Suche
Mein Konto
Berlin-Hamburg általános felújítása: Hatalmas építési munka 2025 augusztusától!
A Berlin-Hamburg vasútvonal általános felújítása 2025. augusztus 1-jén kezdődik. Rekonstrukció 2026. áprilisig, csereszolgáltatás tervezett.
Berlin-Hamburg általános felújítása: Hatalmas építési munka 2025 augusztusától!
A Berlin és Hamburg közötti vasútvonal átfogó általános felújításának előkészítése folyamatban van. 2025. augusztus 1-jétől összesen kilenc hónapra teljesen lezárják a mintegy 280 kilométer hosszú útvonalat, amely öt szövetségi államon halad át. A fókuszban az állomások, vágányok, váltók, felsővezetékek, valamint az irányítás- és biztonságtechnika felújítása áll. A délnémetek jelentése szerint ezt az intézkedést a Deutsche Bahn fontos tesztjének tekintik.
Julian Fassing projektmenedzser hangsúlyozza, hogy ennek a felújításnak nem csak a technikai összetettsége jelent kihívást, hanem mindenekelőtt a munka mennyisége. Az első kotrógépek az építkezés első hét napján belül megérkeznek, hogy gyorsan haladjanak előre a pályamunkák. Ezeknek az év végére kell elkészülniük, ezt követi az irányítás- és biztonságtechnika korszerűsítése.
Ingázók pótszállítása
Az ingázók utazásának megkönnyítése érdekében az építkezés kezdetétől teljes körű sínpótló szolgáltatás érhető el. A VBB már kidolgozta a helyettesítő szállítási koncepciót. A cél az, hogy minden utasnak helyet biztosítsanak, bár a Berlin melletti Falkensee körzetben nem mindig lehet elegendő helyet biztosítani. A növekvő igények miatt sok autóbuszt kell igénybe venni a további utasok szállítására.
Az ingázóknak azonban hosszabb menetidővel kell számolniuk, például a Wittenberge–Berlin összeköttetés menetideje 1,5 óráról bő 3,5 órára nő. A Perleberg–Berlin összeköttetés várhatóan megduplázza az utazási időt, alig 2 óráról akár 3 órára. Ez sok utazó számára jelentős változást jelent.
A Berlin és Hamburg közötti útvonal általános felújítása csak a kezdet. A német vasúti infrastruktúra átfogó fejlesztésére irányuló vágyat is kifejezte DB Engineering amely a vasúthálózat 2030-ig történő felújításának szükségességét hangsúlyozza. A következő években további 40 útvonalszakasz felújítása várható a teljes vasúthálózat teljesítményének, pontosságának és kapacitásának növelése érdekében.
Ezekkel az intézkedésekkel a Deutsche Bahn nem csak a felújítási lemaradást kívánja megoldani, hanem a fenntartható infrastruktúra fejlesztésekhez is hozzájárul. Ez vonzóbbá teszi a vasutat az utazók és az árufuvarozási cégek számára egyaránt. Az oda vezető út sziklás, de a jobb vasúti kapcsolat kilátása biztató.