Suche
Mein Konto
Renovare generală Berlin-Hamburg: Lucrări masive de construcție din august 2025!
Renovarea generală a liniei de cale ferată Berlin-Hamburg va începe la 1 august 2025. Reconstrucție până în aprilie 2026, serviciu de înlocuire planificat.
Renovare generală Berlin-Hamburg: Lucrări masive de construcție din august 2025!
Pregătirile pentru renovarea generală cuprinzătoare a liniei de cale ferată dintre Berlin și Hamburg sunt în desfășurare. De la 1 august 2025, traseul de aproximativ 280 de kilometri, care străbate cinci state federale, va fi complet închis pentru un total de nouă luni. Accentul se pune pe reînnoirea stațiilor, liniilor, comutatoarelor, liniilor aeriene, precum și a tehnologiei de control și siguranță. The sud germani raportează că această măsură este văzută ca un test important pentru Deutsche Bahn.
Managerul de proiect, Julian Fassing, subliniază că nu doar complexitatea tehnică a acestei renovări este provocatoare, ci mai ales cantitatea de muncă implicată. Primele excavatoare vor sosi în primele șapte zile de construcție pentru a avansa rapid lucrările de cale. Acestea ar trebui finalizate până la sfârșitul anului, urmate de modernizarea tehnologiei de control și siguranță.
Transport de schimb pentru navetiști
Serviciul complet de înlocuire a căii ferate va fi disponibil de la începutul construcției pentru a facilita călătoria navetiștilor. The VBB a dezvoltat deja conceptul de transport de înlocuire. Scopul este de a oferi fiecărui pasager un loc, deși nu va fi întotdeauna posibil să se asigure suficiente locuri în zona Falkensee de lângă Berlin. Datorită cererii în creștere, multe autobuze trebuie să fie folosite pentru a transporta pasagerii suplimentari.
Cu toate acestea, navetiștii trebuie să se aștepte la timpi de călătorie mai lungi, timpii de călătorie pentru conexiunea Wittenberge la Berlin, de exemplu, crescând de la 1,5 ore la 3,5 ore. De asemenea, conexiunea Perleberg la Berlin trebuie să dubleze timpul de călătorie de la puțin sub 2 ore la până la 3 ore. Aceasta reprezintă o schimbare semnificativă pentru mulți călători.
Renovarea generală a rutei dintre Berlin și Hamburg este doar începutul. Dorința pentru o îmbunătățire cuprinzătoare a infrastructurii feroviare germane a fost exprimată și de DB Engineering care subliniază necesitatea renovării rețelei feroviare până în 2030. 40 de tronsoane suplimentare ale traseului urmează să fie renovate în următorii ani pentru a crește performanța, punctualitatea și capacitatea întregii rețele feroviare.
Prin aceste măsuri, Deutsche Bahn dorește nu numai să rezolve restanțele de renovare, ci și să contribuie la îmbunătățirea sustenabilă a infrastructurii. Acest lucru face calea ferată mai atractivă atât pentru călători, cât și pentru companiile de transport de marfă. Drumul până acolo este stâncos, dar perspectiva unei conexiuni feroviare mai bune este optimistă.