Suche
Mein Konto
Generalna prenova Berlin-Hamburg: Obsežna gradbena dela od avgusta 2025!
Generalna prenova železniške proge Berlin-Hamburg se bo začela 1. avgusta 2025. Rekonstrukcija do aprila 2026, načrtovan nadomestni servis.
Generalna prenova Berlin-Hamburg: Obsežna gradbena dela od avgusta 2025!
V teku so priprave na celovito generalno prenovo železniške proge med Berlinom in Hamburgom. Od 1. avgusta 2025 bo približno 280 kilometrov dolga pot, ki poteka skozi pet zveznih dežel, popolnoma zaprta za skupno devet mesecev. Poudarek je na obnovi postaj, tirov, kretnic, nadzemnih vodov ter krmilne in varnostne tehnike. The Južni Nemci poroča, da ta ukrep velja za pomemben preizkus za Deutsche Bahn.
Vodja projekta Julian Fassing poudarja, da ni izziv le tehnična zahtevnost te prenove, ampak predvsem obseg dela. Prvi bagri bodo prispeli v prvih sedmih dneh gradnje, da bodo dela na tiru hitro napredovala. Ti naj bi bili končani do konca leta, sledila pa bo posodobitev nadzorno-varnostne tehnike.
Nadomestni prevoz za dnevnice
Popolna storitev zamenjave tirnic bo na voljo od začetka gradnje, da bo potovanje lažje za dnevne migrante. The VBB že razvil koncept nadomestnega transporta. Cilj je vsakemu potniku ponuditi sedež, čeprav na območju Falkensee blizu Berlina ne bo vedno mogoče zagotoviti dovolj sedežev. Zaradi vse večjega povpraševanja je treba za prevoz dodatnih potnikov uporabiti veliko avtobusov.
Vendar morajo vozniki pričakovati daljši čas potovanja, pri čemer se čas potovanja za povezavo Wittenberge–Berlin na primer poveča z 1,5 ure na neverjetnih 3,5 ure. Pričakovati je treba tudi, da bo povezava Perleberg–Berlin podvojila čas potovanja s slabih 2 ur na do 3 ure. To predstavlja pomembno spremembo za mnoge popotnike.
Generalna prenova proge med Berlinom in Hamburgom je šele začetek. Željo po celoviti izboljšavi nemške železniške infrastrukture je izrazil tudi g DB inženiring ki poudarja potrebo po prenovi železniškega omrežja do leta 2030. V prihodnjih letih naj bi obnovili 40 dodatnih odsekov proge, da bi povečali zmogljivost, točnost in zmogljivost celotnega železniškega omrežja.
S temi ukrepi Deutsche Bahn ne želi le rešiti zaostankov pri prenovi, ampak tudi prispevati k trajnostnim izboljšavam infrastrukture. Zaradi tega je železnica privlačnejša tako za potnike kot za prevoznike blaga. Pot do tja je kamnita, a obeti na boljšo železniško povezavo so optimistični.