Nové železničné pripojenie: Praha, Berlín a Kodaň z roku 2026 priamo k dispozícii!

Nové železničné pripojenie: Praha, Berlín a Kodaň z roku 2026 priamo k dispozícii!

Berlin, Deutschland - Od 1. mája 2026 sa nové medzinárodné priame spojenie z Prahy cez Berlín pohybuje do Kodane. Tento projekt iniciovaný Deutsche Bahn (DB) v spolupráci s dánskou štátnou železnicou DSB a českou železničnou železnicou, tento projekt prináša dych čerstvého vzduchu na krížovú železničnú dopravu. Toto správy Travelvor9 .

Vlaky moderného ComfortJet budú na ceste rýchlosťou až 230 km/h a poskytujú celkom dva denné páry vlakov. Časy cestovania sú pozoruhodné: medzi Kodatom a Berlínom je okolo sedem hodín, zatiaľ čo trasa z Kodane do Prahy trvá asi jedenásť hodín. Útoky sú naplánované na zastávky v Drážďanoch a Hamburgu. Drážďany do Prahy, ktoré posilňuje existujúce nočné spojenie z Hamburgu do Kodane.

Tento projekt je súčasťou väčšieho pilotného projektu EÚ, ktorý podporuje desať iniciatív na zlepšenie cezhraničnej železničnej dopravy a na zníženie prekážok. Európska komisia má jasný cieľ zvýšiť počet prepojení vlakov medzi veľkými mestami v EÚ. Komisárka pre dopravu EÚ Adina Vălean zdôrazňuje, že tieto projekty pomáhajú nielen cestujúcim, ale aj životnému prostrediu, pretože náročné železničné spojenia môžu výrazne znížiť emisie CO2 ( Europa.eu ).

Michael Peterson, člen predstavenstva Deutsche Bahn, zdôrazňuje rastúci záujem o medzinárodné železnice, zatiaľ čo berlínsky riadiaci starosta Kai Wegner považuje toto spojenie za posilnenie Berlína ako európskej dopravnej križovatky. ComfortJet bude robiť s 555 sedadlami - 99 v 1. ročníku. Cestovatelia sa tiež môžu pripraviť na Wi -Fi, mobilné okná, reštauráciu štetiny, nastaviteľné sedadlá, detské kino a možnosť vziať si so sebou bicykel. Výťah je k dispozícii pre cestujúcich obmedzenú mobilitu.

Pohľad do budúcnosti

Nové spojenie s Kodanom už dopĺňa priame spojenia z Berlína do Paríža a plánovaný projekt z Mníchova do Milána a Ríma. To ukazuje, že Deutsche Bahn neustále pracuje na rozšírení svojej medzinárodnej ponuky dopravy na dlhé vzdialenosti.

S týmto vývojom je zrejmé, že budúcnosť železničnej dopravy v Európe sa stáva trochu udržateľnejšou a pohodlnejšou. Nové spojenia nie sú len obohacovaním pre cestujúcich, ale aj krokom správnym smerom pre mobilitu šetrnú k životnému prostrediu. Očakávanie nových možností cestovania sa rastie a dáva výhľad mimo krabice ešte lákavejšie.