Berliinin sähköautot: latausinfrastruktuuri kasvaa nopeasti – mitä tulevaisuus tuo tullessaan?

Berliinin sähköautot: latausinfrastruktuuri kasvaa nopeasti – mitä tulevaisuus tuo tullessaan?

Sähköliikkuvuus jatkaa vauhtia Saksassa! Sähköautojen latausinfrastruktuurin laajentaminen Berliinissä ja Brandenburgissa on täydessä vauhdissa. Ilmoitettu siis RBB24 Berliinissä on jo 6 200 julkista latauspistettä 1. lokakuuta 2025. Niiden joukossa on yli 980 pikalatauspistettä, mikä vastaa 15 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Brandenburgissa on lähes 3 000 latauspistettä, joista noin 1 400 on pikalatausasemia – kasvua 14 % vuoteen 2024 verrattuna.

Luvut eivät osoita vain laajentumista, vaan myös kasvavaa kiinnostusta sähköautoja kohtaan. Berliinissä on nyt 12,7 sähköautoa latauspistettä kohti, kun taas Brandenburgissa 14,7. Tämä asettaa Berliinin viidenneksi ja Brandenburgin kahdeksanneksi valtakunnallisessa vertailussa. Jos tarkastelemme pikalatausasemia, Brandenburg on viidennellä sijalla 49,4 autolla latausasemaa kohti, kun taas Berliini on kahdestoista 83,9 autolla latausasemaa kohti.

Latausinfrastruktuurin haasteet

Kuitenkin katsominen kulissien taakse osoittaa, että monia esteitä on vielä voitettavana. Koko maassa julkisten latauspisteiden keskimääräinen käyttöaste on tällä hetkellä 9,6 %, mutta lokakuun 2024 ja maaliskuun 2025 välisenä aikana vain 8,7 % latausprosesseista käyttää julkisia asemia. On mielenkiintoista, että noin 85 % kaikista latausprosesseista tapahtuu yksityisillä alueilla. Yksityisten veloitusten saatavuus on kuitenkin erittäin rajoitettu: vain 4 prosentilla Saksan vuokralaisista on mahdollisuus laskuttaa yksityisesti. Berliinissä 60 prosentilla vuokralaisista ei ole omaa parkkipaikkaa.
Lisäksi julkinen lataus on usein kalliimpaa kuin kotilataus, mikä pelottaa monia mahdollisia sähköauton omistajia.

Yksi ratkaisu voisi olla latausinfrastruktuurin edistäminen kerrostaloissa. Toistaiseksi, vuoden 2023 alussa, vain 7 prosentissa kerrostaloista, joissa on yli kymmenen autopaikkaa, oli wallbox-latauspiste tai latausasema. Liittovaltion hallitus on käynnistänyt "Charging Infrastructure 2030 Master Plan" -suunnitelman, joka sisältää 40 toimenpidettä laajentumisen nopeuttamiseksi ja operaattoreiden taloudellisen kannattavuuden parantamiseksi.

Julkinen latausinfrastruktuuri ja yksityiset aloitteet

Katsaus Berliinin kehitykseen osoittaa, että vuoden 2024 toisen neljänneksen lopussa toiminnassa oli yli 4 700 julkista latauspistettä. Yli 2 500 näistä latauspisteistä sijaitsee yleisillä kaduilla ja aukioilla. Vuonna 2023 julkisiin tiloihin on asennettu jo noin 1 200 uutta latauspistettä. Vastuu tämän infrastruktuurin luomisesta on suurelta osin senaatin liikkuvuus-, liikenne-, ilmastonsuojelu- ja ympäristöministeriöllä. Myös yksityiset operaattorit ovat aktiivisia ja rakentavat uutta latausinfrastruktuuria, jota tukee yhtenäinen latausinfrastruktuurikonsepti.

Tämä aloite mahdollistaa syrjimättömän pääsyn kaikille liikkumisen palveluntarjoajille, jotta sähköisten ajoneuvojen käyttäjät voivat latautua minkä tahansa operaattorin latauspisteellä julkisilla paikoilla sovituin ehdoin.