Berlyno elektroniniai automobiliai: įkrovimo infrastruktūra sparčiai auga – kokia ateitis?

Berlyno elektroniniai automobiliai: įkrovimo infrastruktūra sparčiai auga – kokia ateitis?

Elektromobilumas Vokietijoje toliau įgauna pagreitį! Elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtra Berlyne ir Brandenburge įsibėgėja. Taigi pranešta RBB24 kad 2025 m. spalio 1 d. Berlyne jau yra 6 200 viešųjų įkrovimo punktų. Tarp jų yra daugiau nei 980 greitojo įkrovimo punktų, o tai 15% daugiau nei praėjusiais metais. Brandenburge yra beveik 3000 įkrovimo punktų, iš kurių apie 1400 yra greitojo įkrovimo stotelės – 14% daugiau nei 2024 m.

Skaičiai rodo ne tik plėtrą, bet ir augantį susidomėjimą elektromobiliais. Berlyne dabar viename įkrovimo punkte yra 12,7 elektromobilio, o Brandenburge – 14,7. Dėl to Berlynas užima penktą vietą, o Brandenburgas – aštuntąją šalies lygmenyje. Jei pažvelgsime į greitojo įkrovimo stotis, Brandenburgas užima penktą vietą su 49,4 automobilio vienoje įkrovimo stotelėje, o Berlynas yra dvyliktas su 83,9 automobilio vienoje įkrovimo stotele.

Įkrovimo infrastruktūros iššūkiai

Tačiau pažvelgus į užkulisius matyti, kad dar reikia įveikti daugybę kliūčių. Šalyje šiuo metu vidutinis viešųjų įkrovimo punktų išnaudojimas yra 9,6%, tačiau nuo 2024 m. spalio iki 2025 m. kovo mėn. tik 8,7% įkrovimo procesų naudoja viešąsias stotis. Įdomu tai, kad apie 85 % visų įkrovimo procesų vyksta privačiose erdvėse. Tačiau privatus apmokestinimas yra labai ribotas: tik 4% nuomininkų Vokietijoje turi galimybę imti mokestį privačiai. Berlyne 60% nuomininkų neturi privačios automobilių stovėjimo vietos.
Be to, viešasis įkrovimas dažnai yra brangesnis nei krovimas namuose, o tai atbaido daugelį potencialių elektromobilių savininkų.

Vienas iš sprendimų galėtų būti įkrovimo infrastruktūros skatinimas daugiabučiuose namuose. Iki šiol, 2023 metų pradžioje, tik 7% daugiabučių, kuriuose buvo daugiau nei dešimt automobilių stovėjimo vietų, turėjo sieninę dėžę ar įkrovimo stotelę. Federalinė vyriausybė paskelbė „Apmokestinimo infrastruktūros 2030 m. pagrindinį planą“, kuriame yra 40 priemonių, skirtų paspartinti plėtrą ir gerinti operatorių ekonominį pelningumą.

Viešoji įkrovimo infrastruktūra ir privačios iniciatyvos

Pažvelgus į pokyčius Berlyne matyti, kad 2024 m. antrojo ketvirčio pabaigoje veikė daugiau nei 4700 viešai prieinamų įkrovimo taškų. Daugiau nei 2500 šių įkrovimo punktų yra viešose gatvėse ir aikštėse. 2023 metais viešosiose erdvėse jau įrengta apie 1200 naujų įkrovimo punktų. Atsakomybė už šios infrastruktūros sukūrimą daugiausia tenka Senato Mobilumo, transporto, klimato apsaugos ir aplinkos departamentui. Aktyviai veikia ir privatūs operatoriai, kurie kuria naują įkrovimo infrastruktūrą, kurią palaiko vienoda įkrovimo infrastruktūros koncepcija.

Ši iniciatyva suteikia galimybę nediskriminuojant naudotis visiems mobilumo paslaugų teikėjams, kad elektroninių transporto priemonių naudotojai sutartomis sąlygomis galėtų įkrauti bet kurio operatoriaus įkrovimo stotelę viešose erdvėse.