Berlīnes e-mašīnas: uzlādes infrastruktūra strauji aug – kāda ir nākotne?

Berlīnes e-mašīnas: uzlādes infrastruktūra strauji aug – kāda ir nākotne?

Elektromobilitāte Vācijā turpina uzņemt apgriezienus! Elektromobiļu uzlādes infrastruktūras paplašināšana Berlīnē un Brandenburgā rit pilnā sparā. Tātad ziņots RBB24 uz 2025. gada 1. oktobri Berlīnē jau ir 6200 publisko uzlādes punktu. To vidū ir vairāk nekā 980 ātrās uzlādes punktu, kas atbilst 15% pieaugumam salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Brandenburgā ir gandrīz 3000 uzlādes punktu, no kuriem aptuveni 1400 ir ātrās uzlādes stacijas – par 14% vairāk, salīdzinot ar 2024. gadu.

Skaitļi liecina ne tikai par paplašināšanos, bet arī pieaugošo interesi par elektromobiļiem. Berlīnē tagad vienā uzlādes punktā ir 12,7 elektromobiļi, savukārt Brandenburgā ir 14,7. Tas ierindo Berlīni piektajā vietā un Brandenburgu astotajā vietā valsts mēroga salīdzinājumā. Ja skatāmies uz ātrās uzlādes stacijām, Brandenburga ieņem piekto vietu ar 49,4 automašīnām vienā uzlādes stacijā, bet Berlīne ir divpadsmitajā vietā ar 83,9 automašīnām vienā uzlādes stacijā.

Uzlādes infrastruktūras izaicinājumi

Tomēr ieskats aizkulisēs liecina, ka vēl ir jāpārvar daudz šķēršļu. Valsts mērogā publiskās uzlādes punktu vidējā noslodze šobrīd ir 9,6%, bet laikā no 2024. gada oktobra līdz 2025. gada martam tikai 8,7% uzlādes procesu izmanto publiskās stacijas. Interesanti, ka aptuveni 85% no visiem uzlādes procesiem notiek privātajās zonās. Taču piekļuve privātai uzlādei ir stingri ierobežota: tikai 4% īrnieku Vācijā ir iespēja iekasēt maksu privāti. Berlīnē 60% īrnieku nav privātas autostāvvietas.
Turklāt publiskā uzlāde bieži vien ir dārgāka nekā uzlāde mājās, kas attur daudzus potenciālos elektromobiļu īpašniekus.

Viens no risinājumiem varētu būt uzlādes infrastruktūras veicināšana daudzdzīvokļu mājās. Līdz šim, 2023. gada sākumā, tikai 7% daudzdzīvokļu māju ar vairāk nekā desmit stāvvietām bija Wallbox vai uzlādes stacija. Federālā valdība ir ieviesusi “Uzlādes infrastruktūras 2030. gada ģenerālplānu”, kurā iekļauti 40 pasākumi, lai paātrinātu paplašināšanos, vienlaikus uzlabojot operatoru ekonomisko rentabilitāti.

Publiskā uzlādes infrastruktūra un privātās iniciatīvas

Aplūkojot notikumus Berlīnē, redzams, ka 2024. gada otrā ceturkšņa beigās darbojās vairāk nekā 4700 publiski pieejamu uzlādes punktu. Vairāk nekā 2500 no šiem uzlādes punktiem atrodas publiskās ielās un laukumos. 2023. gadā publiskajās telpās jau ir uzstādīti ap 1200 jaunu uzlādes punktu. Atbildība par šīs infrastruktūras izveidi lielā mērā gulstas uz Senāta Mobilitātes, transporta, klimata aizsardzības un vides departamentu. Aktīvi darbojas arī privātie operatori, kas veido jaunu uzlādes infrastruktūru, ko atbalsta vienota uzlādes infrastruktūras koncepcija.

Šī iniciatīva nodrošina nediskriminējošu piekļuvi visiem mobilitātes pakalpojumu sniedzējiem, lai e-transportlīdzekļu lietotāji varētu iekasēt maksu jebkura operatora uzlādes stacijā publiskās vietās saskaņā ar saskaņotajiem nosacījumiem.