Mașini electronice din Berlin: infrastructura de încărcare crește rapid – ce ne rezervă viitorul?

Mașini electronice din Berlin: infrastructura de încărcare crește rapid – ce ne rezervă viitorul?

Electromobilitatea continuă să ia amploare în Germania! Extinderea infrastructurii de încărcare a mașinilor electrice din Berlin și Brandenburg este în plină desfășurare. Așa raportat RBB24 că Berlinul are deja 6.200 de puncte de încărcare publice de la 1 octombrie 2025. Printre acestea se numără peste 980 de puncte de încărcare rapidă, ceea ce corespunde unei creșteri de 15% față de anul precedent. În Brandenburg există aproape 3.000 de puncte de încărcare, dintre care aproximativ 1.400 sunt stații de încărcare rapidă - o creștere de 14% față de 2024.

Cifrele nu arată doar expansiunea, ci și un interes în creștere pentru mașinile electrice. În Berlin există acum 12,7 mașini electrice pe punct de încărcare, în timp ce în Brandenburg sunt 14,7. Aceasta plasează Berlinul pe locul cinci și Brandenburgul pe locul opt într-o comparație la nivel național. Dacă ne uităm la stațiile de încărcare rapidă, Brandenburg ocupă locul cinci cu 49,4 mașini per stație de încărcare, în timp ce Berlinul se află pe locul al doisprezecelea cu 83,9 mașini per stație de încărcare.

Provocările infrastructurii de încărcare

Cu toate acestea, o privire în culise arată că mai sunt multe obstacole de depășit. La nivel național, utilizarea medie a punctelor de încărcare publice este în prezent de 9,6%, dar între octombrie 2024 și martie 2025 doar 8,7% din procesele de încărcare folosesc stații publice. Este interesant că aproximativ 85% din toate procesele de încărcare au loc în zone private. Dar accesul la taxarea privată este foarte limitat: doar 4% dintre chiriașii din Germania au posibilitatea de a încărca în mod privat. În Berlin, 60% dintre chiriași nu au loc de parcare privat.
În plus, încărcarea publică este adesea mai scumpă decât încărcarea acasă, ceea ce descurajează mulți potențiali proprietari de mașini electrice.

O soluție ar putea fi promovarea infrastructurii de încărcare în blocurile de apartamente. Până acum, la începutul anului 2023, doar 7% din blocurile cu mai mult de zece locuri de parcare aveau wallbox sau stație de încărcare. Guvernul federal a lansat „Planul general al infrastructurii de încărcare 2030”, care include 40 de măsuri pentru accelerarea expansiunii, îmbunătățind în același timp profitabilitatea economică pentru operatori.

Infrastructură publică de încărcare și inițiative private

O privire asupra evoluțiilor din Berlin arată că la sfârșitul celui de-al doilea trimestru al anului 2024 erau în funcțiune peste 4.700 de puncte de încărcare accesibile publicului. Peste 2.500 dintre aceste puncte de încărcare sunt situate pe străzi și piețe publice. În 2023, aproximativ 1.200 de puncte de încărcare noi au fost deja instalate în spațiile publice. Responsabilitatea pentru crearea acestei infrastructuri revine în mare parte Departamentului pentru Mobilitate, Transport, Protecția Climei și Mediu al Senatului. Operatorii privați sunt, de asemenea, activi și construiesc o nouă infrastructură de încărcare, care este susținută de un concept uniform de infrastructură de încărcare.

Această inițiativă permite accesul nediscriminatoriu pentru toți furnizorii de servicii de mobilitate, astfel încât utilizatorii de vehicule electronice să poată încărca la stația de încărcare a oricărui operator din spațiile publice în condițiile convenite.