Berlinski električni avtomobili: polnilna infrastruktura hitro raste – kaj prinaša prihodnost?
Širitev polnilne infrastrukture za električne avtomobile v Berlinu in Brandenburgu napreduje – trenutni podatki in razvoj.

Berlinski električni avtomobili: polnilna infrastruktura hitro raste – kaj prinaša prihodnost?
Elektromobilnost v Nemčiji še naprej pridobiva zagon! Širitev polnilne infrastrukture za električne avtomobile v Berlinu in Brandenburgu je v polnem teku. Tako poročajo RBB24 da ima Berlin od 1. oktobra 2025 že 6.200 javnih polnilnih mest. Med njimi je več kot 980 hitrih polnilnih mest, kar ustreza 15-odstotnemu povečanju v primerjavi s prejšnjim letom. V Brandenburgu je skoraj 3.000 polnilnih mest, od tega okoli 1.400 hitrih polnilnih postaj – kar je 14-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2024.
Številke ne kažejo le na širitev, ampak tudi na vse večje zanimanje za električne avtomobile. V Berlinu je zdaj 12,7 električnih avtomobilov na polnilno mesto, v Brandenburgu pa 14,7. To postavlja Berlin na peto mesto in Brandenburg na osmo mesto v nacionalni primerjavi. Če pogledamo hitre polnilnice, Brandenburg zaseda peto mesto z 49,4 avtomobila na polnilno postajo, medtem ko je Berlin na dvanajstem mestu s 83,9 avtomobila na polnilno postajo.
Izzivi polnilne infrastrukture
Vendar pa pogled v zakulisje pokaže, da je treba premagati še veliko ovir. Po vsej državi je povprečna izkoriščenost javnih polnilnih mest trenutno 9,6 %, vendar med oktobrom 2024 in marcem 2025 samo 8,7 % polnilnih procesov uporablja javne postaje. Zanimivo je, da okoli 85 % vseh procesov polnjenja poteka v zasebnih prostorih. Toda dostop do zasebnega zaračunavanja je močno omejen: le 4 % najemnikov v Nemčiji ima možnost zasebnega zaračunavanja. V Berlinu 60 % najemnikov nima zasebnega parkirnega mesta.
Poleg tega je javno polnjenje pogosto dražje od polnjenja doma, kar odvrne številne potencialne lastnike električnih avtomobilov.
Ena od rešitev bi lahko bila spodbujanje polnilne infrastrukture v stanovanjskih stavbah. Doslej, v začetku leta 2023, je imelo wallbox ali polnilno postajo le 7 % stanovanjskih hiš z več kot desetimi parkirnimi mesti. Zvezna vlada je uvedla glavni načrt za polnilno infrastrukturo 2030, ki vključuje 40 ukrepov za pospešitev širitve in hkrati izboljšanje ekonomske donosnosti za operaterje.
Javna polnilna infrastruktura in zasebne pobude
Pogled na dogajanje v Berlinu kaže, da je ob koncu drugega četrtletja 2024 delovalo več kot 4.700 javno dostopnih polnilnih mest. Več kot 2500 teh polnilnih mest se nahaja na javnih ulicah in trgih. V letu 2023 je bilo na javnih površinah postavljenih že okoli 1200 novih polnilnih mest. Odgovornost za vzpostavitev te infrastrukture je v veliki meri na senatnem oddelku za mobilnost, promet, varstvo podnebja in okolje. Aktivni so tudi zasebni operaterji, ki gradijo novo polnilno infrastrukturo, ki je podprta z enotnim konceptom polnilne infrastrukture.
Ta pobuda omogoča nediskriminatoren dostop za vse ponudnike storitev mobilnosti, tako da lahko uporabniki e-vozil polnijo na polnilni postaji katerega koli operaterja na javnih mestih pod dogovorjenimi pogoji.
Pred vozniki električnih avtomobilov in tistimi, ki bi to radi postali, je vesel čas. Razvoj elektromobilnosti bi se lahko izkazal za prelomen za prihodnost naših mest.