Berlins e-bilar: laddningsinfrastrukturen växer snabbt – hur ser framtiden ut?
Utbyggnaden av laddinfrastrukturen för elbilar i Berlin och Brandenburg går framåt – aktuella siffror och utveckling.

Berlins e-bilar: laddningsinfrastrukturen växer snabbt – hur ser framtiden ut?
Elektromobilitet fortsätter att ta fart i Tyskland! Utbyggnaden av laddinfrastrukturen för elbilar i Berlin och Brandenburg är i full gång. Så rapporterat RBB24 att Berlin redan har 6 200 offentliga laddplatser per den 1 oktober 2025. Bland dessa finns mer än 980 snabbladdningsplatser, vilket motsvarar en ökning med 15 % jämfört med föregående år. Det finns nästan 3 000 laddplatser i Brandenburg, varav cirka 1 400 är snabbladdningsstationer – en ökning med 14 % jämfört med 2024.
Siffrorna visar inte bara expansionen, utan också ett växande intresse för elbilar. I Berlin finns nu 12,7 elbilar per laddningsplats, medan det i Brandenburg finns 14,7. Detta placerar Berlin på femte plats och Brandenburg på åttonde plats i en rikstäckande jämförelse. Tittar vi på snabbladdningsstationerna tar Brandenburg femte plats med 49,4 bilar per laddstation medan Berlin kommer på tolfte plats med 83,9 bilar per laddstation.
Laddningsinfrastrukturens utmaningar
En titt bakom kulisserna visar dock att det fortfarande finns många hinder att övervinna. Rikstäckande är det genomsnittliga utnyttjandet av offentliga laddpunkter för närvarande 9,6 %, men mellan oktober 2024 och mars 2025 använder endast 8,7 % av laddningsprocesserna offentliga stationer. Det är intressant att omkring 85 % av alla laddningsprocesser sker i privata områden. Men tillgången till privat laddning är kraftigt begränsad: endast 4 % av hyresgästerna i Tyskland har möjlighet att ta betalt privat. I Berlin har 60 % av hyresgästerna ingen privat parkeringsplats.
Dessutom är offentlig laddning ofta dyrare än att ladda hemma, vilket avskräcker många potentiella elbilsägare.
En lösning kan vara att främja laddinfrastruktur i flerbostadshus. Hittills, i början av 2023, hade endast 7 % av flerbostadshusen med fler än tio parkeringsplatser en wallbox eller laddstation. Den federala regeringen har lanserat "Charging Infrastructure 2030 Master Plan", som inkluderar 40 åtgärder för att påskynda expansionen samtidigt som den ekonomiska lönsamheten för operatörerna förbättras.
Offentlig laddinfrastruktur och privata initiativ
En titt på utvecklingen i Berlin visar att i slutet av andra kvartalet 2024 var mer än 4 700 allmänt tillgängliga laddpunkter i drift. Över 2 500 av dessa laddplatser finns på allmänna gator och torg. År 2023 har redan cirka 1 200 nya laddpunkter installerats i offentliga utrymmen. Ansvaret för att skapa denna infrastruktur ligger till stor del på senatens avdelning för mobilitet, transport, klimatskydd och miljö. Privata operatörer är också aktiva och bygger ny laddinfrastruktur, som stöds av ett enhetligt laddinfrastrukturkoncept.
Detta initiativ tillåter icke-diskriminerande tillgång för alla mobilitetsleverantörer, så att e-fordonsanvändare kan ladda vid vilken operatör som helsts laddstation i offentliga utrymmen under de överenskomna villkoren.
En lycklig tid väntar för elbilsförare och de som vill bli det. Utvecklingen inom elektromobilitet kan visa sig vara banbrytande för framtiden för våra städer.