柏林电动汽车：充电基础设施正在迅速发展——未来会怎样？

柏林电动汽车：充电基础设施正在迅速发展——未来会怎样？

电动汽车在德国继续发展势头强劲！柏林和勃兰登堡电动汽车充电基础设施的扩建工作正在紧锣密鼓地进行。如此报道 RBB24 截至2025年10月1日，柏林已拥有6,200个公共充电点。其中快速充电点超过980个，比上一年增加了15%。勃兰登堡有近 3,000 个充电站，其中约 1,400 个是快速充电站，与 2024 年相比增加了 14%。

这些数字不仅显示了扩张，还显示了人们对电动汽车日益增长的兴趣。目前，柏林每个充电点有 12.7 辆电动汽车，而勃兰登堡则有 14.7 辆。在全国比较中，柏林排名第五，勃兰登堡排名第八。如果我们看一下快速充电站，勃兰登堡以每个充电站 49.4 辆汽车排名第五，而柏林以每个充电站 83.9 辆汽​​车排名第十二。

充电基础设施面临的挑战

然而，从幕后的角度来看，仍有许多障碍需要克服。目前在全国范围内，公共充电点的平均利用率为9.6%，但2024年10月至2025年3月期间，只有8.7%的充电过程使用公共充电站。有趣的是，大约 85% 的充电过程发生在私人区域。但私人充电的机会受到严重限制：德国只有 4% 的租户有机会私人充电。在柏林，60%的租户没有私人停车位。
此外，公共充电往往比在家充电更贵，这让很多潜在的电动车车主望而却步。

一种解决方案可能是推广公寓楼的充电基础设施。到目前为止，到 2023 年初，只有 7% 的拥有十个以上停车位的公寓楼拥有墙盒或充电站。联邦政府推出了“充电基础设施2030总体规划”，其中包括40项加速扩张的措施，同时提高运营商的经济盈利能力。

公共充电基础设施和私人举措

柏林的发展情况表明，截至 2024 年第二季度末，已有 4,700 多个公共充电站投入运营。其中 2,500 多个充电站位于公共街道和广场上。到 2023 年，公共场所已安装约 1,200 个新充电站。创建这一基础设施的责任主要由参议院交通、运输、气候保护和环境部负责。私营运营商也很活跃，正在建设新的充电基础设施，并得到统一充电基础设施概念的支持。

该举措允许所有移动服务提供商一视同仁地准入，以便电动汽车用户可以在约定的条件下在公共场所的任何运营商充电站充电。