Tulvariski Elbessä: Wittenbergen veden taso lisää huolestuttavaa!

Tulvariski Elbessä: Wittenbergen veden taso lisää huolestuttavaa!

Wittenberge, Deutschland - Tänä päivänä 24. kesäkuuta 2025 Wittenbergen kaupunki on jälleen tulvavaroitusten painopiste. Elbe on jo aiheuttanut jännitystä historiassaan, etenkin vakavien tulvien kanssa vuosina 2002 ja 2013. Nämä kokemukset saavat asukkaiden sydämet lyömään nopeammin, kun vesi kasvaa uudelleen, koska turvallisuudella on ensisijainen prioriteetti. Kuten maz-online.de. Kuten Martin Ferch Wittenbergen kaupungista korosti.

Tällä hetkellä kaupungin tasot ovat kuuma aihe ja herättävät huolta mahdollisista tulvista. Valitettavasti tarkkoja arvoja ei ole määritelty nykyään, mutta asukkaille valmistetaan yksityiskohtainen ennuste tulevien päivien vesitasoista. [Elwis.de]: n (https://www.elwis.de/de/dynamic/wasstandeende/pegegelforage: Wneetberge) mukaan ennusteet alkavat eilisen vedenpinnan, ja tasaisesti hyväksynnällä 28. kesäkuuta.

Vesien ja varoitukset

Vedenpinta -arvojen määritelmä antaa selkeän yleiskuvan: alhaisin veden taso on 45 cm, kun taas korkein tulvataso on saavutettu 785 cm: n nopeudella. Brandenburgin erilaisia ​​tulvavaroitustasoja, jotka vaihtelevat pienistä tulvista suuriin tulviin, on havaittavissa. Hälytysaste 1 ilmoittaa pienen tulvan, kun taas hälytysaste 4 tarkoittaa suurempien alueiden tulvia. Se tulee huolestuttavaksi, kun noin 4 metrin veden taso saavutetaan Nedwighafenissa - sitten se uhkaa astua pankin yli.

Tason mittauksen suoritetaan nykyaikaisella mittausjärjestelmällä tason talossa, joka tallentaa kaikki arvot sähköisesti. Varoitus tapahtuu eri kanavien, kuten radion, television, sireenien ja myös sosiaalisen median, kautta saavuttaakseen mahdollisimman monta ihmistä.

seuraukset infrastruktuurille

Missä määrin Wittenbergen Elbbrücken vaikuttaa tällä hetkellä edelleen. Esto ei voinut vain reagoida veden tasoon, vaan myös ottaa huomioon muut tekijät. Toistaiseksi omistuskampanjat eivät ole olleet välttämättömiä, mutta vakavien tulvien sattuessa tämä olisi kohtuullinen askel.

Elbe -silta itsessään mittaa 1110 m ja avattiin vuonna 1978, kun taas rautatiesilta aloitti palvelunsa vuonna 1987 1030 metrin pituudella ja kulkukorkeudella 6,09 m. Nämä rakennukset eivät ole vain liikenteen kannalta välttämättömiä, vaan ne ovat myös kaupungin symboleja ja sen historiaa. On vielä nähtävissä, kuinka tilanne kehittyy ja onko uusia toimenpiteitä kaupungin kansalaisten suojelemiseksi.