Kotbusas: Eilenburger Straße šaligatvio atnaujinimas nuo spalio 20 d.!

Kotbusas: Eilenburger Straße šaligatvio atnaujinimas nuo spalio 20 d.!

Nuo 2025 m. spalio 20 d. dirbsime Eilenburger Straße gatvėje Spremberger priemiestyje. Didžiausias dėmesys skiriamas maždaug 450 kvadratinių metrų šaligatvių erdvei, kuri bus visiškai atnaujinta. Šios priemonės tikslas aiškus: pėstieji ateityje turėtų turėti galimybę keliauti saugiau ir be kliūčių. Šie remonto darbai turėtų trukti iki 2025 m. lapkričio 20 d., o šaligatvis bus visiškai uždarytas per visą statybos laikotarpį, kad būtų užtikrintas saugus įgyvendinimas, kaip paskelbė Kotbuso/Chóšebuzo miestas savo svetainėje cottbus.de.

Darbai apima ne tik šaligatvio atnaujinimą, bet ir dalinį kelio uždarymą, įrengiant vienpusę sistemą. Eismo dalyviai prašomi laikytis ženklų ir apvažiavimo taisyklių. Šios priemonės finansuojamos iš miesto lėšų ir vykdomos ALBA Lausitz GmbH. Lygiagrečiai su statybos darbais miestas prašo gyventojų ir eismo dalyvių suprasti laikinus apribojimus.

Prieinamumas dėmesio centre

Bet ką šis atnaujinimas iš tikrųjų reiškia prieinamumui? DIN 18040-1 standartas pateikia informaciją apie tai, kaip turi būti suprojektuotos viešojo eismo zonos, kad jos būtų prieinamos visiems. Atitinkamai, šaligatviai turi būti suprojektuoti taip, kad jų paviršius būtų platus, tvirtas ir lygus. Rekomenduojama, kad šaligatviai būtų bent 1,80 metro pločio, kad būtų galima lengvai susidurti su vežimėliais, vežimėliais ar vaikščiojimo pagalbinėmis priemonėmis. Atliekant Eilenburger Straße atnaujinimo darbus, bus pasirūpinta, kad būtų laikomasi šių standartų, kad net ir riboto judumo žmonės galėtų be vargo naudotis taku. Tai atitinka bendrąjį infrastruktūros be kliūčių reikalavimą, kaip paaiškinta svetainėje nullsperr.de.

Be to, pasirūpinama, kad visiems naudotojams būtų prieinama ir reikalinga erdvė, ir tinkamos judėjimo vietos. Norint užtikrinti saugų ir patogų sambūvį, judėjimo zonoms, kurių kryptis keičiasi, taikomas ne mažesnis kaip 150 cm plotis ir 180 x 180 cm susitikimų zonos po ne daugiau kaip 15 metrų. Kitas svarbus aspektas – šaligatvio būklė, kuri turi būti neslidi, neslidi ir liesti, kad būtų saugi visiems eismo dalyviams.

Šios priemonės ne tik padidina saugumą, bet ir žengia svarbų žingsnį link tvarumo ir vienodos prieigos visiems piliečiams. Trumpai tariant: tai ne tik šaligatvio atnaujinimas, bet ir nedidelio gyvenimo kokybės kūrimas kiekvienam.