Kotbuse nukrito dviratininkas: netikėtai atsidaro automobilio durys!

Kotbuse nukrito dviratininkas: netikėtai atsidaro automobilio durys!

Neseniai Kotbuse įvykusi avarija kelia ažiotažą ir kelia klausimų apie dviratininkų saugumą miesto eisme. Sekmadienio vakarą dviratininkas turėjo duoti kelią Friedrich-Ebert-Straße, kai vairuotojas staiga atidarė savo transporto priemonės dureles. Tai baigėsi griuvimu, kurio metu dviratininkas, laimei, patyrė nesunkius sužalojimus ir jo nereikėjo vežti į ligoninę. Matyt, vairuotojas nepastebėjo dviratininko išlipdamas iš savo FORD, o tai vėl atkreipia dėmesį į eismo situaciją. Greitosios pagalbos tarnybos buvo greitai atvykusios į vietą, kad būtų galima išvengti ko nors blogesnio. Niederlausitz Aktuell praneša, kad dviratininko pasekmės yra lengvos, tačiau piliečiai stebisi, kaip dažnai įvyks toks incidentas.

Deja, tokios avarijos nėra pavieniai atvejai. Naujausia statistika rodo, kad 2024 m. keliuose žuvo 441 dviratininkas, 33 mažiau nei praėjusiais metais, tačiau daugiau nei per pastaruosius dešimt metų. Nerimą kelia tai, kad 70,7 procento iš 92 882 dviračių avarijų, kurių metu buvo sužaloti asmenys, įvyko susidūrimas su automobiliu. Be to, 75,3 procento šių atvejų pirmiausia kalti vairuotojai. Ypač nukenčia vyresni žmonės; Vyresni nei 65 metų žmonės sudaro du trečdalius mirtinai sužalotų dviratininkų. Tagesschau paskelbė išsamius duomenis šia tema ir parodo, kad dviratininkų saugumas kelių eisme tebėra rimtas iššūkis.

Dar viena mirtina avarija

Kitas tragiškas incidentas įvyko neilgai trukus Kotbuse. Dresdener Strasse ir Ottilienstrasse sankryžoje po eismo įvykio žuvo 87 metų dviratininkas. Vyro nepastebėjo vairuotojas, kai automobilis sukdamas į kairę nukrito ir patyrė sunkių galvos traumų. Nepaisant intensyvaus gydymo Kotbuso universitetinėje ligoninėje, jo gyvybės išgelbėti nepavyko. Tada sankryža buvo uždaryta tyrimams, todėl eismas buvo gerokai uždelstas. RBB24 taip pat pranešė apie šį liūdną įvykį, kuriuo buvo siekiama informuoti apie kelių eismo pavojus.

Suprantama, kad tokie incidentai kursto susirūpinimą dėl dviratininkų saugumo mūsų miestų gatvėse. Net jei rezultatas šiuo atveju buvo švelnus, klausimas išlieka: ką galime padaryti, kad apsaugotume dviratininkus ir išvengtume tokių tragedijų ateityje? Kelių saugumas ateinančiais metais turi būti svarbiausias miesto planavimo darbotvarkės klausimas.