Kotbusā avārijās cietuši divi velosipēdisti – nepieciešama drošība!

Kotbusā avārijās cietuši divi velosipēdisti – nepieciešama drošība!

Kotbusā velosipēdistu satiksmes drošības tēma joprojām ir skumjš un aktuāls diskusiju punkts. Pagājušās ceturtdienas vakarā notikuši divi ceļu satiksmes negadījumi, kuros cietuši velosipēdisti. Skaļi Nīderlausica strāva Pirmais incidents noticis ap plkst.18. Hardenbergstrasse un Gagower Strasse krustojumā. 69 gadus vecu velosipēdistu nepamanīja kāds BMW vadītājs, kas acīmredzot bija zemās saules dēļ. Par laimi, sievietei medicīniskā palīdzība notikuma vietā nebija nepieciešama, taču viņas velosipēds pēc trieciena vairs nebija vadāms.

Apmēram stundu vēlāk, ap pulksten 19.15, Madlower Hauptstrasse ielā notika otrais negadījums. Šeit kāds autovadītājs, veicot pagriezienu, neievēroja 38 gadus vecu velosipēdistu. Viņš tika ievainots un pēc tam nogādāts slimnīcā. Materiālie zaudējumi iesaistītajiem transportlīdzekļiem sasniedz aptuveni 2500 eiro.
Bet tas vēl nav viss – Kotbusai jācīnās arī ar citām tumšajām pavēderēm. Kāds vecāka gadagājuma pilsonis kļuva par nekaunīgas zādzības upuri, iepērkoties lielveikalā Georg-Schlesinger-Straße.

Traģisks negadījums līdzīgos apstākļos

Diemžēl otrdienas rītā Dresdener Strasse un Ottilienstrasse krustojumā notikušā avārija nav pirmā šāda veida avārija Kotbusā. Skaļi rbb24 87 gadus vecs velosipēdists nomira no līdzīgā incidentā gūtajām traumām. Pagrieziena laikā kāds automašīnas vadītājs sadūrās ar sirmgalvi, kurš kritiena rezultātā guva smagas galvas traumas. Neskatoties uz intensīvo medicīnisko aprūpi Kotbusas Universitātes slimnīcā, viņa ievainojumus nevarēja atgūt. Krustojums pēc tam tika pilnībā slēgts, lai izmeklētu negadījumu un izraisīja ievērojamus satiksmes kavējumus.

Riteņbraucēju izaicinājumi

Riteņbraucēju situācija Vācijā ir satraucoša. The Laiks ziņo, ka pēdējos gados strauji pieaudzis velosipēdistu negadījumu skaits. 2022. gadā gāja bojā 474 velosipēdisti un aptuveni 98 000 guva traumas, kas ir par gandrīz 40 procentiem vairāk nekā 2013. gadā. Piesardzība ir īpaši svarīga krustojumos, kur 60 procenti negadījumu notiek ar velosipēdistiem. Biežākais negadījumu cēlonis ir neuzmanīgi autovadītāji, īpaši pagriežoties pa labi.

Bieži vien cieš velosipēdisti, tāpēc ir pienācis laiks veicināt drošību uz ceļiem. Politiskie pasākumi varētu ietvert izmaiņas StVO, kas cita starpā ietver redzamības līniju uzlabošanu krustojumos un krāsu kodētus veloceliņus. Prasība pēc ātruma ierobežojuma 30 km/h pilsētās ir arī pieeja, lai izvairītos no šādām traģēdijām nākotnē.

Policija turpina sniegt vietējiem iedzīvotājiem padomus, kā izvairīties no zādzībām, kas ir aktuāli gan pircējiem, gan velosipēdistiem. Tas ietver maku un somu vienmēr glabāšanu slēgtās iekšējās kabatās un naudas summu samazināšanu līdz minimumam.

Pēdējo dienu notikumi uzbur tumšu ainu, kas skar mūs visus. Atliek cerēt, ka gan politiskā atbildība, gan individuālā uzvedība palīdzēs padarīt Kotbusas ielas drošākas.