Riesgo de rayos en Töpchin: ¡donde hoy está la trampa de radar!

Riesgo de rayos en Töpchin: ¡donde hoy está la trampa de radar!

Märkische Straße, 15749 Töpchin, Deutschland - Hoy, el 14 de julio de 2025, el tema de los controles de velocidad en Mittenwalde atrae toda la atención. En el Märkische Strasse en Töpchin, ha habido una trampa de radar móvil desde las 7:42 a.m., lo que atrae a los usuarios de la carretera conscientes del límite de velocidad de 70 km/h. Este exceso de velocidad no solo está molesto, sino también la causa más común de accidentes en Alemania, como [News.de] (https://www.news.de/auto/856967145/mobile-litzer-litzer-chwaßuberwachung-in-mittenwalde-aktuell-in-topchin wo-hute-am-montag-14-2025-litzt/1/). La cámara de velocidad ha estado activa desde la madrugada debido al tráfico regular.

La configuración de esta trampa de radar tiene como objetivo aumentar la seguridad del tráfico y alentar a los conductores a cumplir con los límites de velocidad. Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) regulan las medidas para superar las velocidades, y el catálogo de multas proporciona información precisa sobre los castigos. A menudo se pueden encontrar cámaras de velocidad móvil, especialmente en carreteras rurales y sitios de construcción cercanos, mientras que las cámaras de velocidad hospitalaria se instalan en ubicaciones fijas.

La multa en la vista

Si conduce demasiado rápido en Töpchin, debe esperar multas sensibles. En el caso de las velocidades de exceso de velocidad, hay descomposiciones claras en el catálogo de Fine [bussgeldexperte.org] (https://www.bussgeldexperte.org/bussgeldkatalog/ velocidad/)

• 21 km/h demasiado rápido: 70 euros y 1 punto en Flensburg.
• 26 km/h demasiado rápido: 80 euros, 1 punto y posible prohibición de conducir.
• 41 km/h demasiado rápido: 160 euros, 2 puntos y 1 mes de prohibición de conducción.

Las multas aumentan a velocidad, por lo que es aconsejable cumplir con las reglas. Una deducción de tolerancia de 3 km/h se aplica a velocidades inferiores a 100 km/h, lo que significa que si mide, debe asegurarse de que estas fluctuaciones se tengan en cuenta.

La clasificación de las ubicaciones de Flash

En Alemania, ahora se usan más de 4.500 cámaras de velocidad para pacientes hospitalizados. Estos son atendidos y calibrados regularmente para que las mediciones sean precisas y confiables. La cámara de velocidad móvil, por otro lado, es más flexible y a menudo se usan en autopistas, caminos rurales y en sitios de construcción para garantizar las mediciones de velocidad. Las ubicaciones de Flash se seleccionan estratégicamente para aliviar áreas peligrosas. De acuerdo con [derbussgeldkatalog.de] (https://www.derbusskatalog.de/blitzer-Deutschland/karten/), el uso de técnicas de medición modernas como radar o láser es responsable de la monitorización de la velocidad móvil.

El enfoque en la seguridad de la conducción es esencial, especialmente cuando considera que los excesos de velocidad a menudo pueden conducir a accidentes graves. Las multas están diseñadas con la intención de castigar y mejorar el comportamiento del tráfico. ¡Al final, preste atención a la velocidad para que la próxima vez no termine en el buzón con una multa!