كاميرات السرعة في بيهلا: يتم إجراء قياسات الرادار هنا اليوم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 15 يونيو 2025، ستكون هناك كاميرات سرعة متنقلة في Elsterwerda لمراقبة السرعة، خاصة في Berliner Straße.

Am 15.06.2025 gibt es in Elsterwerda mobile Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung, vor allem in der Berliner Straße.
في 15 يونيو 2025، ستكون هناك كاميرات سرعة متنقلة في Elsterwerda لمراقبة السرعة، خاصة في Berliner Straße.

كاميرات السرعة في بيهلا: يتم إجراء قياسات الرادار هنا اليوم!

من المتوقع أن يتم زيادة التحكم في السرعة في Elsterwerda يوم الأحد 15 يونيو 2025. كيف News.de وذكرت أن مصائد السرعة المتنقلة متوفرة في عدة مواقع لمعاقبة المخالفات المرورية. يتم إيلاء اهتمام خاص لشارع برلينر شتراسه في بيهلا، حيث تم الإبلاغ عن وجود كاميرا لمراقبة السرعة في الساعة 3:28 مساءً. هناك حد للسرعة يبلغ 50 كم/ساعة، ومن المعروف أن كاميرات السرعة المتنقلة تعاقب بشدة أي تجاوز.

تهدف مراقبة السرعة الحالية في Elsterwerda إلى المساعدة في زيادة السلامة على الطرق، حيث أن السرعة غالبًا ما تكون عاملاً رئيسياً في وقوع الحوادث. بشكل عام، يمكن توقع إجراء فحوصات متكررة للسرعة في جميع أنحاء المدينة، حيث تتفاعل الشرطة بمرونة مع النقاط الساخنة للحوادث والمناطق الخطرة. توفر تكنولوجيا الهاتف المحمول ميزة إمكانية استخدامها بسرعة وسهولة في مواقع مختلفة.

التكنولوجيا وراء كاميرات السرعة

ولكن كيف يعمل كل هذا في الواقع؟ تقيس مصائد السرعة سرعة المركبات باستخدام تأثير دوبلر. تقوم أجهزة الرادار بإصدار موجات تنعكس بواسطة السيارة. يتم بعد ذلك تحديد السرعة عن طريق تغيير المسافة بين المرسل والمستقبل. إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة، يتم التقاط صورة للمركبة والسائق، وهو أمر مهم بشكل خاص في ألمانيا لأن مسؤولية السائق تنطبق هنا. Bussgeldkatalog.org ويوضح أيضًا أن الأجهزة المحمولة غالبًا ما تكون أقل وضوحًا، مما قد يزيد من قبولها بين السائقين.

خاصة هذا العام، حيث تم تسجيل أكثر من 2,519,525 حادث مروري و2,839 حالة وفاة مرورية في ألمانيا، وفقًا للوزارة الاتحادية للرقمية والنقل (BMDV)، أصبح استخدام قياسات السرعة أكثر أهمية من أي وقت مضى. وهو رقم مثير للقلق، خاصة وأن أكثر من ثلثي الحوادث تقع في المناطق الحضرية، وغالباً ما تشمل راكبي الدراجات والمشاة. تهدف "الرؤية الصفرية" الخاصة بشركة BMDV إلى تقليل الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بنسبة 40% بحلول عام 2030، وتعد التدابير الفعالة مثل هذه ضرورية لتحقيق هذا الهدف.

تدابير وبرامج الوقاية

ويتم أيضًا دعم المشاريع المبتكرة كجزء من الجهود المبذولة لتحسين السلامة على الطرق. ويقدم صندوق mFUND، على سبيل المثال، حوالي 15.4 مليون يورو سنويًا للوقاية من حوادث المرور. أحد المشاريع الواعدة هو مشروع "COLLISION ZERO"، الذي يهدف إلى تقليل حوادث المرور داخل المدن، وخاصة بين الأطفال والشباب. وتستخدم التقنيات الحديثة مثل الواقع الافتراضي للفت الانتباه إلى المخاطر في حركة المرور على الطرق، بينما تتعامل "KISStra" مع السلامة على الطرق السريعة وتقوم بتطوير تسجيلات مدعومة بالذكاء الاصطناعي للبنية التحتية المرورية والحوادث.

وتركز كل هذه التدابير بشكل واضح على زيادة السلامة على الطرق. إن حقيقة أن إدخال تكنولوجيا جديدة مثل التحكم في القسم لقياس متوسط ​​السرعة يتم اختباره أيضًا يدل على أن مراقبة حركة المرور تتطور باستمرار. إن مراقبة حركة المرور النشطة والمستهدفة، كما هو الحال اليوم في Elsterwerda، لا تعد مجرد مساهمة في إنفاذ القانون، ولكنها أيضًا خطوة أساسية نحو مزيد من السلامة في حركة المرور على الطرق.