Radarske kamere u Biehli: Danas se ovdje vrše radarska mjerenja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 15. lipnja 2025. u Elsterwerdi će biti postavljene mobilne kamere za nadzor brzine, posebno na Berliner Straße.

Am 15.06.2025 gibt es in Elsterwerda mobile Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung, vor allem in der Berliner Straße.
Dana 15. lipnja 2025. u Elsterwerdi će biti postavljene mobilne kamere za nadzor brzine, posebno na Berliner Straße.

Radarske kamere u Biehli: Danas se ovdje vrše radarska mjerenja!

Ove nedjelje, 15. lipnja 2025., očekuju se pojačane kontrole brzine u Elsterwerdi. Kako Vijesti.de izvijestio je da su mobilni mjerači brzine dostupni na nekoliko lokacija za kažnjavanje prometnih prekršaja. Posebna pažnja je usmjerena na Berliner Straße u Biehli, gdje je u 15.28 sati dojavljen radni kamera. Postoji ograničenje brzine od 50 km/h, a poznato je da mobilne kamere za kontrolu brzine rigorozno kažnjavaju svako prekoračenje.

Trenutačno praćenje brzine u Elsterwerdi ima za cilj pomoći u povećanju sigurnosti na cestama, budući da je brzina često ključni faktor u nesrećama. Općenito, u cijelom gradu mogu se očekivati ​​česte kontrole brzine jer policija fleksibilno reagira na žarišta nesreća i opasna područja. Mobilna tehnologija nudi prednost jer se može brzo i jednostavno koristiti na različitim lokacijama.

Tehnologija iza radara za brzinu

Ali kako sve to zapravo funkcionira? Radari mjere brzinu vozila pomoću Dopplerovog efekta. Radarski uređaji emitiraju valove koji se odbijaju od vozila. Brzina se zatim određuje promjenom udaljenosti između odašiljača i prijamnika. Ako prekoračite brzinu, vozilo i vozač se fotografiraju, što je posebno važno u Njemačkoj jer ovdje vrijedi vozačka odgovornost. Bussgeldkatalog.org također objašnjava da su mobilni uređaji često manje vidljivi, što može povećati prihvaćanje među vozačima.

Posebno ove godine, u kojoj je prema Saveznom ministarstvu za digitalni promet i promet (BMDV) u Njemačkoj zabilježeno više od 2.519.525 prometnih nesreća i 2.839 poginulih u prometu, korištenje mjerenja brzine važnije je nego ikad. Zabrinjavajuća brojka, pogotovo jer se više od dvije trećine nesreća događa u urbanim sredinama, često u kojima sudjeluju biciklisti i pješaci. BMDV-ova “Vizija nula” ima za cilj smanjenje smrtnih slučajeva u prometu za 40% do 2030. godine, a učinkovite mjere poput ovih neophodne su za to.

Mjere i programi prevencije

Također se podupiru inovativni projekti u sklopu nastojanja da se poboljša sigurnost na cestama. mFUND, primjerice, godišnje osigurava oko 15,4 milijuna eura za prevenciju prometnih nesreća. Jedan od najperspektivnijih projekata je “COLLISION ZERO” čiji je cilj smanjiti prometne nesreće u gradskim središtima, posebice među djecom i mladima. Suvremene tehnologije poput virtualne stvarnosti koriste se za skretanje pozornosti na opasnosti u cestovnom prometu, dok se “KISStra” bavi sigurnošću na autocestama i razvija AI podržane snimke prometne infrastrukture i nesreća.

Sve ove mjere stavljaju jasan fokus na povećanje sigurnosti na cestama. Činjenica da se testira i uvođenje nove tehnologije kao što je Section Control za mjerenje prosječne brzine pokazuje da se nadzor prometa stalno razvija. Aktivno i ciljano praćenje prometa, kao danas u Elsterwerdi, nije samo doprinos provođenju zakona, već i bitan korak prema većoj sigurnosti u cestovnom prometu.