Greičio kameros Biehloje: šiandien čia atliekami radarų matavimai!

Greičio kameros Biehloje: šiandien čia atliekami radarų matavimai!

Šį sekmadienį, 2025 m. birželio 15 d., Elsterverdoje galima tikėtis padidintos greičio kontrolės. Kaip News.de pranešė, kad keliose vietose yra mobilūs greičio matuokliai, skirti bausti už Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Ypatingas dėmesys skiriamas Berliner Straße Biehloje, kur apie greičio matuoklį pranešta 15.28 val. Yra ribojamas 50 km/h greitis, o mobilios greičio kameros griežtai baudžia už bet kokį viršijimą.

Dabartinis greičio stebėjimas Elsterverdoje yra skirtas padėti padidinti kelių eismo saugumą, nes greitis dažnai yra pagrindinis avarijų veiksnys. Apskritai visame mieste galima tikėtis dažno greičio tikrinimo, nes policija lanksčiai reaguoja į avarijų židinius ir pavojingas zonas. Mobiliosios technologijos suteikia pranašumą, nes jas galima greitai ir lengvai naudoti įvairiose vietose.

Greičio matavimo kamerų technologija

Bet kaip visa tai iš tikrųjų veikia? Greičio matuokliai matuoja transporto priemonių greitį naudodami Doplerio efektą. Radarai skleidžia bangas, kurios atsispindi transporto priemonės. Tada greitis nustatomas keičiant atstumą tarp siųstuvo ir imtuvo. Viršijus greitį padaroma transporto priemonės ir vairuotojo nuotrauka, o tai ypač svarbu Vokietijoje, nes čia taikoma vairuotojo atsakomybė. Bussgeldkatalog.org taip pat paaiškina, kad mobilieji įrenginiai dažnai yra mažiau matomi, o tai gali padidinti vairuotojų sutikimą.

Ypač šiais metais, kai, Federalinės skaitmeninės ir transporto ministerijos (BMDV) duomenimis, Vokietijoje užfiksuoti daugiau nei 2 519 525 eismo įvykiai ir 2 839 eismo įvykiai, greičio matavimų naudojimas yra kaip niekad svarbus. Nerimą keliantis skaičius, ypač dėl to, kad daugiau nei du trečdaliai nelaimingų atsitikimų įvyksta miestuose, kuriuose dažnai nukenčia dviratininkai ir pėstieji. BMDV „Vision Zero“ tikslas – iki 2030 m. žuvusiųjų eismo įvykiuose sumažinti 40 proc., todėl tokios veiksmingos priemonės yra būtinos.

Prevencinės priemonės ir programos

Taip pat remiami novatoriški projektai, siekiant pagerinti kelių eismo saugumą. Pavyzdžiui, mFUND kasmet eismo įvykių prevencijai skiria apie 15,4 mln. Vienas iš perspektyviausių projektų – „SUSIDŪRIMO NULIS“, kurio tikslas – sumažinti miesto eismo įvykius, ypač tarp vaikų ir jaunimo. Šiuolaikinės technologijos, tokios kaip virtuali realybė, yra naudojamos atkreipti dėmesį į kelių eismo pavojus, o „KISStra“ rūpinasi sauga greitkeliuose ir kuria AI palaikomus eismo infrastruktūros ir avarijų įrašus.

Visos šios priemonės aiškiai orientuojasi į kelių eismo saugumo didinimą. Tai, kad naujos technologijos, tokios kaip „Section Control“ vidutiniam greičiui matuoti, įdiegimas taip pat yra bandomas, rodo, kad eismo stebėjimas nuolat tobulėja. Aktyvus ir tikslingas eismo stebėjimas, kaip ir šiandien Elsterverdoje, yra ne tik indėlis į teisėsaugą, bet ir esminis žingsnis siekiant didesnio eismo saugumo keliuose.