Fotobokser i Biehla: Radarmålinger utføres her i dag!

Fotobokser i Biehla: Radarmålinger utføres her i dag!

Denne søndagen 15. juni 2025 kan det forventes økte fartskontroller i Elsterwerda. Hvordan News.de rapportert at mobile fartskontroller er tilgjengelige flere steder for å straffe trafikkbrudd. Spesiell oppmerksomhet rettes mot Berliner Straße i Biehla, hvor et fotoboks ble rapportert klokken 15.28. Det er en fartsgrense på 50 km/t og mobile fotobokser er kjent for å strengt straffe enhver overskridelse.

Dagens fartsovervåking i Elsterwerda skal bidra til å øke trafikksikkerheten, da hastighet ofte er en nøkkelfaktor i ulykker. Generelt kan det forventes hyppige fartskontroller over hele byen, da politiet reagerer fleksibelt på ulykkespunkter og farlige områder. Mobilteknologi gir fordelen ved å kunne brukes raskt og enkelt på forskjellige steder.

Teknologien bak fotoboksene

Men hvordan fungerer det hele egentlig? Fartskontroller måler hastigheten til kjøretøy ved hjelp av Doppler-effekten. Radarenheter sender ut bølger som reflekteres tilbake av kjøretøyet. Hastigheten bestemmes deretter ved å endre avstanden mellom sender og mottaker. Hvis du overskrider fartsgrensen, blir det tatt et bilde av kjøretøyet og sjåføren, noe som er spesielt viktig i Tyskland fordi føreransvar gjelder her. Bussgeldkatalog.org forklarer også at mobile enheter ofte er mindre synlige, noe som kan øke aksepten blant sjåfører.

Spesielt i år, hvor det ifølge det føderale departementet for digital og transport (BMDV) ble registrert over 2 519 525 trafikkulykker og 2 839 trafikkdrepte i Tyskland, er bruken av hastighetsmålinger viktigere enn noen gang. Et alarmerende tall, spesielt siden over to tredjedeler av ulykkene skjer i urbane områder, ofte med syklister og fotgjengere. BMDVs «nullvisjon» har som mål å redusere trafikkdrepte med 40 % innen 2030, og effektive tiltak som disse er avgjørende for dette.

Forebyggende tiltak og programmer

Innovative prosjekter støttes også som ledd i arbeidet med å forbedre trafikksikkerheten. mFUND gir for eksempel rundt 15,4 millioner euro årlig til forebygging av trafikkulykker. Et av de mest lovende prosjektene er «COLLISION ZERO», som har som mål å minimere trafikkulykker i indre byer, spesielt blant barn og unge. Moderne teknologier som virtuell virkelighet brukes for å rette oppmerksomheten mot farene i veitrafikken, mens «KISStra» tar for seg sikkerhet på motorveier og utvikler AI-støttede opptak av trafikkinfrastruktur og ulykker.

Alle disse tiltakene setter et tydelig fokus på å øke trafikksikkerheten. At innføringen av ny teknologi som Seksjonskontroll for å måle gjennomsnittshastighet også prøves ut viser at trafikkovervåkingen er i stadig utvikling. Aktiv og målrettet trafikkovervåking, som i dag i Elsterwerda, er ikke bare et bidrag til rettshåndhevelse, men også et vesentlig skritt mot økt sikkerhet i veitrafikken.