Fotoradary w Biehla: Dziś prowadzone są tu pomiary radarowe!

Fotoradary w Biehla: Dziś prowadzone są tu pomiary radarowe!

W najbliższą niedzielę 15 czerwca 2025 r. w Elsterwerdzie można spodziewać się wzmożonych kontroli prędkości. Jak News.de poinformowało, że w kilku lokalizacjach dostępne są mobilne fotoradary służące do karania wykroczeń drogowych. Szczególną uwagę zwraca się na Berliner Straße w Biehla, gdzie o godzinie 15:28 zgłoszono fotoradar. Obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, a mobilne fotoradary rygorystycznie karzą za wszelkie przekroczenia.

Obecny monitoring prędkości w Elsterwerdzie ma przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, gdyż prędkość jest często kluczowym czynnikiem powodującym wypadki. Ogólnie rzecz biorąc, w całym mieście można spodziewać się częstych kontroli prędkości, ponieważ policja elastycznie reaguje na miejsca wypadków i niebezpieczne obszary. Technologia mobilna ma tę zaletę, że można z niej szybko i łatwo korzystać w różnych lokalizacjach.

Technologia stojąca za fotoradarami

Ale jak to wszystko właściwie działa? Fotoradary mierzą prędkość pojazdów wykorzystując efekt Dopplera. Urządzenia radarowe emitują fale, które są odbijane przez pojazd. Prędkość jest następnie określana poprzez zmianę odległości pomiędzy nadajnikiem a odbiornikiem. W przypadku przekroczenia prędkości robione jest zdjęcie pojazdu i kierowcy, co w Niemczech jest szczególnie ważne, gdyż obowiązuje tu odpowiedzialność kierowcy. Bussgeldkatalog.org wyjaśnia również, że urządzenia mobilne są często mniej widoczne, co może zwiększyć akceptację wśród kierowców.

Szczególnie w tym roku, w którym według Federalnego Ministerstwa Cyfryzacji i Transportu (BMDV) w Niemczech odnotowano ponad 2 519 525 wypadków drogowych i 2839 ofiar śmiertelnych, stosowanie pomiarów prędkości jest ważniejsze niż kiedykolwiek. To alarmująca liczba, zwłaszcza że ponad dwie trzecie wypadków ma miejsce na obszarach miejskich, często z udziałem rowerzystów i pieszych. „Wizja Zero” BMDV ma na celu zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych o 40% do 2030 r., a tego rodzaju skuteczne środki są niezbędne.

Środki i programy profilaktyczne

W ramach działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego wspierane są także innowacyjne projekty. Na przykład mFUND przekazuje około 15,4 miliona euro rocznie na zapobieganie wypadkom drogowym. Jednym z najbardziej obiecujących projektów jest „COLLISION ZERO”, którego celem jest minimalizacja wypadków drogowych w centrum miast, zwłaszcza wśród dzieci i młodzieży. Nowoczesne technologie, takie jak wirtualna rzeczywistość, służą zwróceniu uwagi na zagrożenia w ruchu drogowym, a „KISStra” zajmuje się bezpieczeństwem na autostradach i opracowuje wspomagane sztuczną inteligencją nagrania infrastruktury drogowej i wypadków.

Wszystkie te środki kładą wyraźny nacisk na zwiększenie bezpieczeństwa drogowego. Fakt, że testowane jest również wprowadzenie nowych technologii, takich jak kontrola sekcji, do pomiaru średniej prędkości, pokazuje, że monitorowanie ruchu drogowego stale się rozwija. Aktywne i ukierunkowane monitorowanie ruchu, tak jak dzisiaj w Elsterwerdzie, to nie tylko wkład w egzekwowanie prawa, ale także istotny krok w kierunku większego bezpieczeństwa w ruchu drogowym.