Radarske kamere v Biehli: Danes pri nas izvajajo radarske meritve!

Radarske kamere v Biehli: Danes pri nas izvajajo radarske meritve!

To nedeljo, 15. junija 2025, lahko v Elsterwerdi pričakujemo poostren nadzor hitrosti. kako News.de so poročali, da so mobilne radarje za kaznovanje prometnih prekrškov na voljo na več lokacijah. Posebna pozornost velja na ulici Berliner Straße v Biehli, kjer so ob 15.28 uri prijavili radar. Hitrost je omejena na 50 km/h in znano je, da mobilne kamere strogo kaznujejo vsako prekoračitev.

Trenutni nadzor hitrosti v Elsterwerdi naj bi pomagal povečati varnost v cestnem prometu, saj je hitrost pogosto ključni dejavnik pri nesrečah. Na splošno lahko pričakujemo pogoste kontrole hitrosti po vsem mestu, saj se policija prilagodljivo odziva na žarišča nesreč in nevarna območja. Prednost mobilne tehnologije je hitra in enostavna uporaba na različnih lokacijah.

Tehnologija za hitrostnimi kamerami

Toda kako vse skupaj pravzaprav deluje? Hitrostne pasti merijo hitrost vozil z Dopplerjevim učinkom. Radarske naprave oddajajo valove, ki se odbijajo od vozila. Hitrost se nato določi s spreminjanjem razdalje med oddajnikom in sprejemnikom. Če prekoračite dovoljeno hitrost, se vozilo in voznika fotografirata, kar je v Nemčiji še posebej pomembno, saj tukaj velja voznikova odgovornost. Bussgeldkatalog.org pojasnjuje tudi, da so mobilne naprave pogosto manj vidne, kar lahko poveča sprejemljivost med vozniki.

Zlasti v letošnjem letu, ko je bilo po podatkih zveznega ministrstva za digitalno in promet (BMDV) v Nemčiji zabeleženih več kot 2.519.525 prometnih nesreč in 2.839 smrtnih žrtev v prometu, je uporaba meritev hitrosti pomembnejša kot kdaj koli prej. Zaskrbljujoča številka, zlasti ker se več kot dve tretjini nesreč zgodi v mestnih območjih, pogosto so udeleženi kolesarji in pešci. Cilj »Vizije nič« BMDV je zmanjšati število smrtnih žrtev v prometu za 40 % do leta 2030, učinkoviti ukrepi, kot so ti, pa so bistveni za to.

Preventivni ukrepi in programi

Podprti so tudi inovativni projekti v okviru prizadevanj za večjo varnost v cestnem prometu. mSKLAD denimo za preprečevanje prometnih nesreč letno zagotovi okoli 15,4 milijona evrov. Eden najbolj obetavnih projektov je »COLLISION ZERO«, katerega cilj je zmanjšati prometne nesreče v mestnem jedru, zlasti med otroki in mladimi. S sodobnimi tehnologijami, kot je virtualna resničnost, opozarjajo na nevarnosti v cestnem prometu, medtem ko se KISStra ukvarja z varnostjo na avtocestah in razvija z AI podprto snemanje prometne infrastrukture in nesreč.

Vsi ti ukrepi se jasno osredotočajo na povečanje varnosti v cestnem prometu. Dejstvo, da se testira tudi uvedba nove tehnologije, kot je Section Control za merjenje povprečne hitrosti, kaže, da se spremljanje prometa nenehno razvija. Aktivno in usmerjeno spremljanje prometa, kot danes v Elsterwerdi, ni le prispevek k kazenskemu pregonu, ampak tudi bistven korak k večji varnosti v cestnem prometu.