Fartkameror i Biehla: Radarmätningar utförs här idag!

Fartkameror i Biehla: Radarmätningar utförs här idag!

Denna söndag den 15 juni 2025 kan ökade hastighetskontroller förväntas i Elsterwerda. Hur News.de rapporterade att mobila fartfällor finns tillgängliga på flera platser för att bestraffa trafiköverträdelser. Särskild uppmärksamhet ägnas Berliner Straße i Biehla, där en fartkamera rapporterades klockan 15.28. Det finns en hastighetsgräns på 50 km/h och mobila fartkameror är kända för att strikt straffa alla överskridanden.

Den nuvarande hastighetsövervakningen i Elsterwerda är tänkt att bidra till att öka trafiksäkerheten, eftersom hastighet ofta är en nyckelfaktor vid olyckor. Generellt kan man räkna med täta hastighetskontroller i hela staden, då polisen reagerar flexibelt på olyckshändelser och farliga områden. Mobil teknik erbjuder fördelen att snabbt och enkelt kunna användas på olika platser.

Tekniken bakom fartkamerorna

Men hur fungerar det hela egentligen? Fartfällor mäter fordonens hastighet med hjälp av dopplereffekten. Radarenheter sänder ut vågor som reflekteras tillbaka av fordonet. Hastigheten bestäms sedan genom att ändra avståndet mellan sändaren och mottagaren. Om du överskrider hastighetsgränsen tas ett foto av fordonet och föraren, vilket är särskilt viktigt i Tyskland eftersom förarens ansvar gäller här. Bussgeldkatalog.org förklarar också att mobila enheter ofta är mindre synliga, vilket kan öka acceptansen bland förare.

Speciellt i år, då, enligt förbundsministeriet för digital och transport (BMDV), över 2 519 525 trafikolyckor och 2 839 trafikdöda registrerades i Tyskland, är användningen av hastighetsmätningar viktigare än någonsin. Ett alarmerande antal, särskilt eftersom över två tredjedelar av olyckorna inträffar i tätortsområden, ofta med cyklister och fotgängare. BMDV:s "Nollvision" syftar till att minska antalet dödsfall i trafiken med 40 % till 2030, och effektiva åtgärder som dessa är viktiga för detta.

Förebyggande åtgärder och program

Innovativa projekt stöds också som ett led i arbetet med att förbättra trafiksäkerheten. mFUND ger till exempel cirka 15,4 miljoner euro årligen för att förebygga trafikolyckor. Ett av de mest lovande projekten är ”COLLISION ZERO”, som syftar till att minimera trafikolyckor i innerstaden, särskilt bland barn och unga. Modern teknik som virtuell verklighet används för att uppmärksamma farorna i vägtrafiken, medan "KISStra" handlar om säkerhet på motorvägar och utvecklar AI-stödda inspelningar av trafikinfrastruktur och olyckor.

Alla dessa åtgärder sätter ett tydligt fokus på att öka trafiksäkerheten. Att införandet av ny teknik som Section Control för att mäta medelhastighet också testas visar att trafikövervakningen ständigt utvecklas. Aktiv och riktad trafikövervakning, som idag i Elsterwerda, är inte bara ett bidrag till brottsbekämpningen, utan också ett väsentligt steg mot ökad säkerhet i vägtrafiken.