Kaizeris Vilhelmas: 125 metai kelionių garlaiviu – nostalgiškas turas įkvepia!

Kaizeris Vilhelmas: 125 metai kelionių garlaiviu – nostalgiškas turas įkvepia!

Irklinis garlaivis „Kaiser Wilhelm“ tęsia kelionę per Elbę, kad jubiliejine kelione švęstų savo 125 metų jubiliejų. 2025 metų birželio 14 dieną legendinis garlaivis išplaukė iš Elbės kranto Vitenberge, kur solidus dūmų stulpas jau kilo aukštyn ir, matyt, pavergė ne tik nostalgikus, bet ir technologijų mylėtojus bei keleivius. Kelionę lydėjo per 50 gerbėjų ir mojavo pro šalį einantiems vaikštytojams, o vaikai ypač jaudinosi ir žiūrėjo kameras į blizgantį laivą, kuris techniškai yra nepaprastai geros būklės ir laikomas antruoju seniausiu veikiančiu irkliniu garlaiviu Vokietijoje.

Gyventojai netikėtą trikdymą patyrė, kai ugniagesiams buvo pranešta apie įtariamą gaisrą. Laimei, gaisro aptikti nepavyko, o 84 metų kaimynas, garlaivį pažįstantis 71 metus, į įvykį reagavo linksmai ir ramiai. Kelionės metu „Kaiser Wilhelm“ pravažiavo Elsterio, Pretzsch ir Prettin miestus ir pasiūlė keleiviams atsipalaidavusią atmosferą.

Garlaivio istorija ir prasmė

Garlaivis „Kaiser Wilhelm“ buvo pastatytas 1899–1900 m. Drezdeno mašinų gamykloje ir nuleistas 1900 m. gegužės 20 d. Beveik 21 km/h greičiu ir pakankamai anglimi garlaivis reguliariai eksploatavo Oberweser iki 1970 m. Vėliau buvo rastas Dr. Lauenburgo Elbės laivybos muziejus. Ši jubiliejinė kelionė yra pirmoji kelionė į Drezdeną nuo 2015 m., ji veda per UNESCO Elbės biosferos rezervatą, o tai dar labiau padidina istorinį ir vaizdinį patrauklumą.

Jubiliejinės kelionės maršrutas apima keletą sustojimų, įskaitant Dömitz, Wittenberge, Havelberg ir Brandenburg/Havel, kol garlaivis pasieks kelionės tikslą Drezdeną 2025 m. birželio 14 d., numatomu laiku 16.30 val. Čia svečiai turi galimybę 2025 m. birželio 15 d. apžiūrėti garlaivį, taip pat naudotis vieninteliu Vokietijos vidaus vandenų laive esančiu laivo paštu, kuriame gali rašyti ir siųsti atvirukus.

Garlaivio nuotykis

Garų laivyba turi gilias šaknis Vokietijos kultūros istorijoje. Garlaivių kūrimas Europoje prasidėjo dar XIX amžiuje, įkvėptas Roberto Fultono pirmosios komercinės sėkmės su irkiniu garlaiviu „Clermont“. Vargu ar galima pervertinti šių istorinių vandens transporto priemonių grožį ir svarbą susisiekimo infrastruktūros plėtrai.

Kaip rodo senos tradicijos, garlaiviai yra labai populiarūs ir šiandien. Kapitonas Markusas Reichas ir jo komanda ypač laukia kelionės kartu, kartu palaikydami draugiškus ryšius su keleivinio garlaivio „Dresden“ įgula. Ši nostalgiška kelionė per Elbę ne tik atgaivina praeitį, bet ir priverčia greičiau plakti technologijų entuziastų širdis.

Jubiliejinė „Kaiserio Vilhelmo“ kelionė – tai ne tik ekskursija, bet ir kelionė per gyvą garo laivybos istoriją su visomis jos viršūnėmis ir nuosmukiais. Džiaugiamės matydami, kaip kelionė klostysis artimiausiomis dienomis ir tikimės gražių orų, kad svečiai galės mėgautis savo patirtimi!