Suche
رالي هافيلاند سريع الوتيرة: توتر بين هافيل وفلامينج!
يقدم رالي PRS Havelland الـ 52 المقرر عقده في 8 أكتوبر 2025 في بيليتز سباقات مثيرة ومركبات تاريخية بين هافيل وفلامينج.
رالي هافيلاند سريع الوتيرة: توتر بين هافيل وفلامينج!
أثار رالي PRS Havelland الثاني والخمسين الكثير من الإثارة في 8 أكتوبر 2025 في بيليتز، براندنبورغ. وقد وفرت مدينة بيليتز، التي تتمتع بموقع مثالي بين برلين وويتنبرغ، أجواء مثالية لهذا الحدث. كان مركز التجمع في Jakobs-Hof على B2 هو نقطة الالتقاء المركزية. وتمكن المتفرجون من الحصول على المعلومات وشراء البرامج وتحصين أنفسهم في منصة تقديم الطعام على مدار الساعة. كان مكتب التجمع، البداية والنهاية في المنطقة المجاورة مباشرة، مما جعل التنظيم أسهل بكثير.
قبل السباق الكبير، كان هناك معرض لمركبات الرالي التاريخية في ساحة كنيسة بيليتز بعد ظهر يوم الجمعة، مما سمح للزوار بالانغماس في عالم رياضة السيارات. تم إجراء الفحص الفني للمشاركين بين الساعة الثالثة بعد الظهر. و 7 مساءً. قبل أن يبدأ التجمع يوم السبت ببداية مذهلة الساعة 12:01 ظهرًا. بواسطة فريقي أندريه وستاين شميدت في مدينة موسكفيتش التاريخية.
أبرز أحداث الرالي والاختبارات
غطى الرالي 70 مسافة إجمالية مذهلة بلغت 69.9 كيلومترًا. كانت البداية عبارة عن حلقة مع WP Brück، وهو اختبار مثير بطول 10 كيلومترات من البداية إلى النهاية، يليه حلبة المدينة عبر بيليتز. وتلا ذلك حلقة ثانية في فترة ما بعد الظهر مع حدث خاص: الاختبار الملكي بين Alt-Bork وDeutsch Bork، والذي قطع مسافة 18 كيلومترًا وغير الأسطح 12 مرة. حظيت رحلة المدينة عبر دويتش بورك باهتمام خاص، حيث تم تزويد المتفرجين بالطعام والتقرير المباشر.
هذا العام، لم يتم تتويج الفائزين بالرالي فحسب، بل تم أيضًا اتخاذ قرارات مهمة في كأس ADMV والبطولات الإقليمية الشمالية. كانت هناك مبارزات مثيرة بين المشاركين، على سبيل المثال بين بيير غونتر في سيارة هوندا سيفيك، الذي كان متصدرًا في كأس ADMV، وبنجامين زاندر في مقعد المجموعة G إيبيزا، الذي كان لديه فرصة للفوز ببطولة ADMV ساكسونيا-أنهالت/برلين-براندنبورغ. نوربرت ماير في فولفو 940 كان أيضًا في السباق على اللقب.
الطبقات والمواضع
قدم التجمع مجموعة متنوعة من الفصول الدراسية التي كانت مفتوحة لكل من المحاربين القدامى والوافدين الجدد. كان من المتوقع حدوث سباق وجهاً لوجه بين غونتر وزاندر. كان Stig Andervang في Hyundai i20 Rally2 وHerbert Lösch في Skoda Fabia R5 هما المرشحان لتحقيق النصر الشامل. كان الثنائي رافائيل رامونات وكارينا ديردا يستهدفان أيضًا مراكز التتويج التي كانا يهدفان إليها. كان فابيان شولز وجان إيليفيلدت في سيارة بيجو 208 رالي 4 هما المرشحان المفضلان في فئة الدفع الأمامي.
| com | عربة | التويب |
|---|---|---|
| بيير غونتر | هوندا سيفيك | قاد في كأس ADMV |
| بنيامين زاندر | سيات إيبيزا | فرص البطولة |
| نوربرت ماير | فولفو 940 | يسمح لك بالسحب محفوفة بالمخاطر |
| ستيج أنديرفانغ | هيونداي i20 رالي 2 | في سباق النصر الشامل |
مع إجمالي 61 مركبة في البداية، كانت فئة 1600 سم مكعب NC3 هي الفئة التي تضم أكبر عدد من المشاركين مع 15 مبتدئًا. يضمن المسار المتنوع والتحديات المختلفة أن يكون رالي PRS Havelland الثاني والخمسين تجربة حقيقية ليس فقط للسائقين ولكن أيضًا للمشاهدين.
تعتبر بطولة ADMV للراليات، التي يقام فيها رالي هافيلاند، السلسلة الإقليمية الأكثر تطلبًا في ألمانيا. إنه يوفر للسائقين من مختلف الولايات الفيدرالية الفرصة لجمع النقاط للفوز بالبطولة. تتضمن البطولة العديد من الأحداث، وبالتالي فهي تجتذب عشاق رياضة السيارات الذين يريدون موهبة جيدة في السباقات المثيرة. ليس من قبيل الصدفة أنها تُعرف أيضًا بشكل غير رسمي باسم "بطولة رالي ألمانيا الشرقية"، في التقليد منذ عام 1991، كما يظهر من ويكيبيديا.
لم يصبح الرالي في بيليتز مكانًا لتجارب رياضة السيارات المذهلة فحسب، بل أصبح أيضًا مكانًا للقاء مشجعي الرالي والمشاركين الذين انبهروا بالأجواء والمنافسة الرياضية.