Kiire tempoga Havelandi ralli: pinge Haveli ja Flämingu vahel!
8. oktoobril 2025 Beelitzis toimuv 52. PRS Havellandi ralli pakub Haveli ja Flämingi vahel põnevaid võidusõite ja ajaloolisi sõidukeid.

Kiire tempoga Havelandi ralli: pinge Haveli ja Flämingu vahel!
52. PRS Havellandi ralli tekitas 8. oktoobril 2025 Brandenburgis Beelitzis palju elevust. Beelitz, mis asub idülliliselt Berliini ja Wittenbergi vahel, pakkus üritusele ideaalse õhkkonna. Keskseks kohtumispunktiks oli rallikeskus B2-l asuval Jakobs-Hofil. Pealtvaatajad said ööpäevaringselt toitlustusboksis infot hankida, programme osta ja end kindlustada. Ralli kontor, start ja finiš olid vahetus läheduses, mis tegi korraldamise oluliselt lihtsamaks.
Enne suurvõistlust oli reede pärastlõunal Beelitzi kirikuplatsil ajalooliste rallisõidukite näitus, mis võimaldas külastajatel sukelduda motospordimaailma. Kella 15 vahel toimus osalejate tehniline ülevaatus. ja 19.00. enne, kui ralli algas laupäeval suurejoonelise stardiga kell 12.01. André ja Stine Schmidti meeskonnad ajaloolises Moskvichis.
Ralli tipphetked ja testid
Rally 70 läbis kokku muljetavaldavad 69,9 etapikilomeetrit. Start oli loop WP Brückiga, põnev 10 km pikkune stardi-finišietapp, millele järgnes linnaring läbi Beelitzi. Pärastlõunal järgnes teine ring erilise tipphetkega: kuninglik katse Alt-Borki ja Deutsch Borki vahel, mis läbis 18 kilomeetrit ja vahetas pinda 12 korda. Erilist tähelepanu pälvis linnasõit läbi Deutsch Borki, kus pealtvaatajatele pakuti süüa ja otseülekannet.
Sel aastal ei kroonitud mitte ainult ralli võitjaid, vaid langetati olulisi otsuseid ka ADMV karikasarjas ja Põhja piirkonna meistrivõistlustel. Osalejate vahel peeti põnevaid duelle, näiteks ADMV karikasarjas juhtinud Honda Civicu sõitja Pierre Günther ja Ibiza G-grupi istmel sõitev Benjamin Zander, kellel oli võimalus võita ADMV Saksimaa-Anhalt/Berliin-Brandenburgi meistritiitel. Tiitli nimel oli heitluses ka Norbert Meyer Volvo 940-ga.
Klassid ja paigutused
Rall pakkus erinevaid klasse, mis olid avatud nii veteranidele kui ka uutele tulijatele. Oodati vastastikku Güntheri ja Zanderi vahel. Üldvõidu favoriidid olid Stig Andervang Hyundai i20 Rally2-l ja Herbert Lösch Skoda Fabia R5-l. Poodiumikohti püüdlesid ka duo Raphael Ramonat ja Karina Derda. Fabian Schulze ja Jean Ihlefeldt Peugeot 208 Rally4-l olid esiveoliste klassi favoriidid.
| Osaleya | sõidukit | paigutus |
|---|---|---|
| Pierre Gunther | Honda Civic | Juhtis ADMV karikasarja |
| Benjamin Zander | Seat Ibiza | Võimalused mostlyritiitlile |
| Norbert Meyer | Volvo 940 | Risks tiitlivõimalustega |
| Stig Andervang | Hyundai i20 ralli2 | Heitluses üldvõidu nimel |
Stardis oli kokku 61 sõidukit, 1600 cc klass NC3 oli 15 startijaga enim osavõtjatega klass. Mitmekesine marsruut ja erinevad väljakutsed tagasid selle, et 52. PRS Havellandi ralli oli tõeline elamus mitte ainult sõitjatele, vaid ka pealtvaatajatele.
ADMV autoralli meistrivõistlusi, mille raames toimub Havelandi ralli, peetakse Saksamaa kõige nõudlikumaks piirkondlikuks sarjaks. See pakub erinevate liidumaade sõitjatele võimalust koguda punkte meistritiitli võidu eest. Meistrivõistlused hõlmavad arvukalt üritusi ja meelitavad seetõttu kohale motospordihuvilisi, kes tahavad põnevateks võistlusteks head oskust. Pole asjata, et seda tuntakse mitteametlikult ka Ida-Saksamaa ralli meistrivõistlustena, traditsioon alates 1991. aastast, nagu näitab Wikipedia.
Beelitzi rallist ei saanud mitte ainult suurejooneliste motospordielamuste saal, vaid ka kohtumispaik rallifännidele ja osalejatele, kes olid lummatud atmosfäärist ja sportlikust rivaalitsemisest.