Kiire tempo Havellandi ralli: pinge Haveli ja Flämingi vahel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

52. PRS Havellandi ralli 8. oktoobril 2025 Beelitzis pakub põnevaid võistlusi ja ajaloolisi sõidukeid Haveli ja Flämingi vahel.

Die 52. PRS-Havelland-Rallye am 8.10.2025 in Beelitz bietet spannende Rennen und historische Fahrzeuge zwischen Havel und Fläming.
52. PRS Havellandi ralli 8. oktoobril 2025 Beelitzis pakub põnevaid võistlusi ja ajaloolisi sõidukeid Haveli ja Flämingi vahel.

Kiire tempo Havellandi ralli: pinge Haveli ja Flämingi vahel!

52. PR -i Havellandi ralli tekitas 8. oktoobril 2025 Brandenburgis Beelnburgis palju põnevust. Berliini ja Wittenbergi vahel idülliliselt asuv Beelitz pakkus üritusele täiuslikku õhkkonda. Keskne kohtumispunkt oli B2 Jakobs-Hofi ralli keskus. Pealtvaatajad suutsid saada teavet, osta programme ja kindlustada end ööpäevaringselt toitlustuskohal. Ralli kantselei, algus ja finišid olid vahetus läheduses, mis muutis organisatsiooni palju lihtsamaks.

Enne suurt võistlust oli reede pärastlõunal Beelitzi kiriku väljakul ajalooliste rallisõidukite näitus, mis võimaldas külastajatel sukelduda motospordi maailma. Osalejate tehniline ülevaatus toimus kella 15.00 vahel. ja kell 7:00 Enne ralli algust laupäeval suurejoonelise algusega kell 12:01. Autor André ja Stine Schmidti meeskondade poolt ajaloolises Moskvitšis.

Ralli esiletõstmised ja testid

Rally 70 hõlmas kokku muljetavaldavat 69,9 etapi kilomeetrit. Start oli WP Brückiga, põneva 10 km pikkuse stardiproovi testiga, millele järgnes Beelitzi kaudu asuv linnaring. Pärastlõunal järgnes teine ​​silmus spetsiaalse esiletõstmisega: kuninglik test Alt-Borki ja Deutsch Borki vahel, mis hõlmas 18 kilomeetrit ja vahetas pindu 12 korda. Linn Sõitnud läbi Deutsch Borki pälvis erilist tähelepanu, kus pealtvaatajatele anti toit ja reaalajas aruanne.

Sel aastal krooniti mitte ainult ralli võitjaid, vaid ka olulisi otsuseid tehti ADMV karikavõistlustel ja Põhja piirkondlikel meistrivõistlustel. Osalejate seas oli põnevaid duelli, näiteks ADMV karikavõistlustel juhtinud Honda Civicus Pierre Güntheri ja G-grupi Seat Ibiza Benjamin Zander, kellel oli võimalus võita ADMV Saxony-Anhalt/Berlin-Brandenburgi meistrivõistlused. Norbert Meyer Volvo 940 -s oli ka tiitli võistlusel.

Klassid ja paigutused

Rall pakkus mitmesuguseid klasse, mis olid avatud nii veteranidele kui ka uustulnukatele. Eeldatakse Güntheri ja Zande'i vahel peast võistlust. Stig Andervang Hyundai I20 Rally2 ja Herbert Lösch Skoda Fabia R5 -s olid üldise võidu lemmikud. Ka duo Raphael Ramonat ja Karina Derda püüdlesid poodiumikohtadele, mille poole nad püüdsid. Fabian Schulze ja Jean Ihlefeldt Peugeot 208 Rally4 olid esiratta klassi lemmikud.

Osaleya soiduk paguit
Pierre Gunther Honda Civic LED ADMV CUP -O
Benjamin Zander Ibiza ibiza Meistrivõistluste Võimaliiseeritud
Norbert Meyer Volvo 940 Rissigiga pealkirja Võimamasid
Stig Andervang Hyundai I20 Rally2 Võistlusel üldise Võidu nimel

Kuna alguses oli 61 sõidukit, oli 1600 CC klass NC3 klass, kus osales kõige rohkem 15 startijat. Mitmekesine marsruut ja erinevad väljakutsed tagasid, et 52. PRS Havellandi ralli oli tõeline kogemus mitte ainult autojuhtidele, vaid ka pealtvaatajatele.

ADMV ralli meistrivõistlusi, mille osana Havellandi ralli toimub, peetakse Saksamaa kõige nõudlikumaks piirkondlikuks sarjaks. See pakub erinevate föderaalsete osariikide autojuhtidele võimalust koguda punkte meistrivõistluste võidu jaoks. Meistrivõistlused hõlmavad arvukalt üritusi ja meelitab seetõttu motospordi entusiaste, kes soovivad põnevate võistluste jaoks head osa. See ei ole midagi sellist, et seda ei tohiks ka mitteametlikult nimetada Ida-Saksa ralli meistrivõistlusi, alates 1991. aastast, nagu Wikipedia näitab.

Beelitzis toimunud rallist ei saanud mitte ainult suurejooneliste motospordi kogemuste toimumiskoht, vaid ka kohtumispaik rallifännidele ja osalejatele, keda atmosfäär ja sportliku rivaalitsemise tõttu köitsid.