Rally Havelland dal ritmo frenetico: tensione tra Havel e Fläming!

Rally Havelland dal ritmo frenetico: tensione tra Havel e Fläming!

Il 52° PRS Havelland Rally ha suscitato grande entusiasmo l'8 ottobre 2025 a Beelitz, nel Brandeburgo. Beelitz, situato in posizione idilliaca tra Berlino e Wittenberg, ha offerto l'ambiente perfetto per l'evento. Il punto d'incontro centrale era il centro rally sullo Jakobs-Hof sulla B2. Gli spettatori hanno potuto informarsi 24 ore su 24, acquistare i programmi e rifocillarsi allo stand gastronomico. L'ufficio del rally, la partenza e l'arrivo erano nelle immediate vicinanze, il che ha reso l'organizzazione molto più semplice.

Prima della grande corsa, venerdì pomeriggio si è svolta un'esposizione di veicoli storici da rally sulla piazza della chiesa di Beelitz, che ha permesso ai visitatori di immergersi nel mondo degli sport motoristici. Il controllo tecnico dei partecipanti si è svolto tra le 15:00 e le 17:00. e le 19:00 prima che il rally iniziasse sabato con una partenza spettacolare alle 12:01. dalle squadre André e Stine Schmidt nella storica Moskvich.

Momenti salienti e prove del rally

Il Rally 70 ha percorso un totale di ben 69,9 chilometri di tappe. La partenza è stata un giro con il WP Brück, un'emozionante prova con partenza ed arrivo di 10 km, seguita da un circuito cittadino attraverso Beelitz. Nel pomeriggio è seguito un secondo giro con un highlight speciale: la prova reale tra Alt-Bork e Deutsch Bork, che ha percorso 18 chilometri e ha cambiato superficie 12 volte. Particolare attenzione è stata riservata al giro cittadino attraverso Deutsch Bork, durante il quale agli spettatori è stato offerto cibo e un resoconto dal vivo.

Quest'anno non sono stati incoronati solo i vincitori del rally, ma sono state prese decisioni importanti anche nella Coppa ADMV e nei Campionati Regionali del Nord. Ci sono stati duelli emozionanti tra i partecipanti, ad esempio tra Pierre Günther sulla Honda Civic, che era in testa alla Coppa ADMV, e Benjamin Zander sul Gruppo G Seat Ibiza, che aveva la possibilità di vincere il campionato ADMV Sassonia-Anhalt/Berlino-Brandeburgo. Anche Norbert Meyer con la Volvo 940 era in corsa per il titolo.

Classi e posizionamenti

Il raduno ha offerto una varietà di classi aperte sia ai veterani che ai nuovi arrivati. Ci si aspettava uno scontro diretto tra Günther e Zander. Stig Andervang sulla Hyundai i20 Rally2 e Herbert Lösch sulla Skoda Fabia R5 erano i favoriti per la vittoria assoluta. Anche il duo Raphael Ramonat e Karina Derda puntavano al podio a cui aspiravano. Fabian Schulze e Jean Ihlefeldt sulla Peugeot 208 Rally4 erano i favoriti nella classe a trazione anteriore.

Con un totale di 61 veicoli al via, la classe 1600 cc NC3 è stata la classe con il maggior numero di partecipanti con 15 partenti. Il percorso vario e le varie sfide hanno fatto sì che il 52° PRS Havelland Rally fosse una vera esperienza non solo per i piloti ma anche per gli spettatori.

Il campionato di rally ADMV, nell'ambito del quale si svolge l'Havelland Rally, è considerata la serie regionale più impegnativa in Germania. Offre ai piloti di diversi stati federali l'opportunità di raccogliere punti per la vittoria del campionato. Il campionato comprende numerosi eventi e attira quindi gli appassionati di sport motoristici che desiderano un buon talento per gare emozionanti. Non per niente è anche conosciuto ufficiosamente come “Campionato di rally della Germania dell'Est”, come tradizione dal 1991, come mostra Wikipedia.

Il rally di Beelitz non è diventato solo un luogo per spettacolari esperienze di sport motoristici, ma anche un punto d'incontro per gli appassionati di rally e i partecipanti che sono rimasti affascinati dall'atmosfera e dalla rivalità sportiva.