Suche
Mein Konto
Greičio kamerų spraga Falkenberge: greičio kontrolė greičio viršitojams 2025 m. rugsėjo 18 d.!
Greičio kamerų ataskaita Falkenbergui, Märkisch-Oderland: Šiandien Freienwalder Chaussee bus greičio matavimo kameros. Greičio apribojimas 70 km/h.
Greičio kamerų spraga Falkenberge: greičio kontrolė greičio viršitojams 2025 m. rugsėjo 18 d.!
Šiandien, 2025 m. rugsėjo 18 d., buvo pranešta apie greičio matuoklį Freienwalder Chaussee mieste, Falkenberge, Märkisch-Oderland. Šis greitis ribojamas 70 km/h ir įsijungė 6:52 val. Pastaba: informacija apie greičio matuoklio vietas negarantuojama, nes eismo stebėjimo situacija gali greitai pasikeisti. Vairuotojai turėtų žinoti, kad radarų detektoriai ir realaus laiko perspėjimo programėlės išmaniuosiuose telefonuose Vokietijoje uždraustos. Po to news.de StVO 23 straipsnio 1b punktas reglamentuoja elektroninių pagalbinių priemonių naudojimą eismo stebėjimo priemonėms rodyti ar sutrikdyti.
Vokietijoje, siekiant užtikrinti saugumą, kelių eismas stebimas kasdien. Naudojami ir mobilūs, ir fiksuoti greičio matuokliai. Mobilieji greičio matuokliai yra lankstūs ir gali būti naudojami įvairiose vietose, o stacionarius greičio matuoklius dažnai yra brangiau įsigyti, todėl daugelis vairuotojų, pravažiavę, vėl įsibėgėja. Šiuo metu tendencija linksta prie tokių stacionarių greičio matuoklių Greičio kamerų žemėlapis šou; Ten yra daugiau nei 52 000 stacionariai sumontuotų radarų ir raudonos šviesos stebėjimo sistemų.
Eismo stebėjimas Vokietijoje
LeasingMarkt.de atlikta analizė rodo, kad greičio viršijimas yra labiausiai paplitęs eismo pažeidimas Vokietijoje ir dėl to 2023 m. žuvo trečdalis visų eismo įvykių. Todėl griežtesnė greičio kontrolė laikoma svarbia kelių eismo saugumui. Tačiau kritikai skundžiasi, kad žaibo sistemos ne visada įrengtos nelaimingų atsitikimų taškuose, todėl vietos valdžios pajamoms gali būti teikiama pirmenybė.
Tuo remiantis, pajamos iš baudų taip pat buvo tiriamos atsižvelgiant į greičio matuoklių tankumą keliuose Vokietijos miestuose. Reitingas rodo, kad Kelne, viename iš didesnių Šiaurės Reino-Vestfalijos miestų, baudos yra apie 38,59 euro vienam automobiliui, o 10 000 automobilių tenka vidutiniškai 1,29 stacionarių greičio matuoklių ir 0,22 mobiliųjų greičio matuoklių. Miestas yra tvirtoje vietoje, palyginti su kitais reitingo miestais.
Kelno greičio matuokliai trumpai
| Miestas | Bauda ir automobileis (€) | Stacionarios Graikijos matuokliai 10 000 automobileių | Mobilūs greičio matuokliai 10 000 automobileių | Matavimo taškai 10 000 automobileių |
|---|---|---|---|---|
| Kelnas | 38.59 | 1.29 | 0.22 | 3.84 |
| Karlrūhė | 91,98 | 2.62 | 0.42 | 4.74 |
| Leipcigas | 82,94 | 1.37 | 0.43 | 6.07 |
Žvilgsnis į pajamas iš baudų rodo, kad Karlsrūhė gerokai lenkia kasmet iš eismo stebėjimo gaunama daugiau nei 13 mln. Palyginimui, miestuose, tokiuose kaip Hamburgas ir Berlynas, bendros pajamos yra didesnės, tačiau skaičiuojant atskirai transporto priemonei vaizdas atrodo kitaip. Nors greičio kontrolės tikslas pirmiausia yra saugumas, dažnai akcentuojami savivaldybių interesai gauti pajamų, todėl kyla karštų diskusijų. Nauji duomenys pabrėžia būtinybę reguliariai tikrinti žaibo sistemų vietas ir pritaikyti jas prie esamų eismo pavojų, kad tikrai būtų pasiektas norimas saugos lygis. Turint tai omenyje, bus įdomu pamatyti, kaip ateinančiais metais pasikeis blyksčių paskirstymas.