Brandenburgin nähtävyyksissä: Poliisi paljastaa ylinopeusjuttuja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Märkisch-Oderlandissa järjestettiin 4.-10.8.2025 liikennekampanjoita nopeuden tarkkailemiseksi turvallisuuden lisäämiseksi.

Vom 4. bis 10. August 2025 fanden in Märkisch-Oderland Verkehrsaktionen zur Geschwindigkeitsüberwachung statt, um Sicherheit zu erhöhen.
Märkisch-Oderlandissa järjestettiin 4.-10.8.2025 liikennekampanjoita nopeuden tarkkailemiseksi turvallisuuden lisäämiseksi.

Brandenburgin nähtävyyksissä: Poliisi paljastaa ylinopeusjuttuja!

Ajanjaksolla 4.-10.8.2025 Itäpoliisilaitos toteutti laajan operaation osana Euroopan laajuista liikenneoperaatiota "ROADPOL". Tämän aloitteen painopiste oli selvästi ylinopeuden torjunnassa, sillä se on edelleen vakavien liikenneonnettomuuksien suurin syy. Kaiken kaikkiaan lukuisia tienkäyttäjiä tarkastettiin Oder-Spreen, Märkisch-Oderlandin, Barnimin ja Uckermarkin alueilla sekä Frankfurtin kaupungissa (Oder). The checks focused primarily on avenues and popular routes for motorized two-wheelers, where high-speed driving is often observed. Bernau Liven mukaan virkamiehillä oli paljon tehtävää: 24 691 tarkastetusta ajoneuvosta 1 532 ei noudattanut määrättyä nopeutta.

Poliisi tavoittelee toimenpiteillään selkeää päämäärää: liikennerikkomuksista ei haluta vain rangaista, vaan sillä on myös ehkäisevä vaikutus. Nopeustarkastusten lisäksi ajoneuvoille tehtiin myös teknisiä turvallisuustarkastuksia. Tämä kattava valvonta on osa strategiaa liikenneturvallisuuden varmistamiseksi. "Ryhdymme aggressiivisiin toimenpiteisiin parantaaksemme liikenneturvallisuutta kestävästi", sanoi Brandenburgin poliisin tiedottaja.

Alkoholirikkomukset näköpiirissä

Toinen räjähdysmäinen näkökohta tämän vuoden valvonnassa oli alkoholin ja huumeiden aiheuttaman ajokyvyn estäminen. Brandenburgissa kaksi kuljettajaa ilmoitettiin ajamisesta alkoholin vaikutuksen alaisena. Lisäksi yhdeksän muuta kuljettajaa oli niin humalassa, että heiltä otettiin verinäyte, ja yksitoista joutui antamaan verinäytteitä huumeiden käytön epäilyn vuoksi. Nämä luvut ovat hälyttäviä, sillä alkoholia käyttäneet kuljettajat joutuvat jopa 15 kertaa todennäköisemmin kuolemaan johtaviin onnettomuuksiin kuin raittiit kuljettajat, vahvistaa Road Safetyn tuore raportti.

Alkoholi on syynä noin 25 prosenttiin kaikista tieliikennekuolemista EU:ssa. Alkoholirajojen liiallinen valvonta ja rikkomuksista rankaiseminen ovat osa EU:n laajempaa suunnitelmaa vuoteen 2030 mennessä: tieliikennekuolemien ja vakavien loukkaantumisten vähentäminen 50 prosentilla. Yksi tärkeimmistä välineistä tässä on edelleen liikennesääntöjen aktiivinen täytäntöönpano, joka on suurelta osin jäsenvaltioiden käsissä.

Katsaus liikenneturvallisuuden tulevaisuuteen

Vastatakseen paremmin tieliikenteen haasteisiin ROADPOL:n ”Operational Working Group” suunnittelee lukuisia tulevaisuuden toimenpiteitä. Vuodelle 2025 on suunniteltu useita erikoisoperaatioita, joissa käsitellään esimerkiksi turvavyövaatimuksia, mobiililaitteiden aiheuttamaa häiriötekijöitä ja hyötyajoneuvojen turvallisuutta. Näiden toimenpiteiden tulosten perusteella liikenneturvallisuuden parantamisstrategioita tulisi jatkuvasti optimoida. Seuraavien kampanjoiden päivämäärät on jo päätetty: 17. - 23. helmikuuta ja 5. - 11. toukokuuta järjestetään hyötyajoneuvojen erikoisoperaatioita. Toinen painopiste on alkoholin ja huumeiden vaikutuksen alaisena olevien kuljettajien hallinnassa. 24 tunnin maraton tästä aiheesta on suunniteltu 20.-21. maaliskuuta. Suunniteltu kesäkuu 2025, kuten Roadpol raportoi.

Kun poliisi tehostaa valvontaansa ja ryhtyy entistä kohdennetummin toimiin liikennerikkomuksia vastaan, syntyy pelotevaikutus, joka sekä lisää tietoisuutta liikenneturvallisuusongelmista että voi pelastaa lukuisia ihmishenkiä. Viime kädessä kaikkien tienkäyttäjien vastuulla on toimia vastuullisesti teiden turvallisuuden parantamiseksi.