Brandenburgia na celowniku: Policja odkrywa szaleństwa związane z przekroczeniem prędkości!
W dniach 4-10 sierpnia 2025 r. w Märkisch-Oderland odbyły się kampanie drogowe mające na celu monitorowanie prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

Brandenburgia na celowniku: Policja odkrywa szaleństwa związane z przekroczeniem prędkości!
W dniach 4-10 sierpnia 2025 roku Komenda Główna Policji Wschód przeprowadziła zakrojoną na szeroką skalę akcję w ramach ogólnoeuropejskiej operacji drogowej „ROADPOL”. Celem tej inicjatywy było wyraźnie zwalczanie nadmiernej prędkości, która pozostaje główną przyczyną poważnych wypadków drogowych. Ogółem skontrolowano wielu użytkowników dróg w powiatach Odra-Sprewa, Märkisch-Oderland, Barnim i Uckermark, a także w mieście Frankfurt nad Odrą. Kontrole skupiły się przede wszystkim na alejach i popularnych trasach dla jednośladów, na których często obserwuje się jazdę z dużą prędkością. Jak podaje Bernau Live funkcjonariusze mieli mnóstwo pracy: z 24 691 skontrolowanych pojazdów 1532 nie jechało z przepisową prędkością.
Policja poprzez swoje działania realizuje jasny cel: chce nie tylko karać wykroczenia drogowe, ale także działać zapobiegawczo. Oprócz kontroli prędkości przeprowadzono także kontrolę bezpieczeństwa technicznego pojazdów. Ta kompleksowa kontrola wpisuje się w strategię zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. „Podejmujemy zdecydowane działania, aby trwale poprawić bezpieczeństwo na drogach” – powiedział rzecznik brandenburskiej policji.
Widoczne naruszenia przepisów dotyczących alkoholu
Kolejnym wybuchowym aspektem tegorocznych kontroli było zapobieganie upośledzeniom prowadzenia pojazdu spowodowanym alkoholem i narkotykami. W Brandenburgii zgłoszono dwóch kierowców prowadzących pojazd pod wpływem alkoholu. Ponadto dziewięciu innych kierowców było tak pijanych, że pobrano im krew, a jedenastu musiało oddać krew ze względu na podejrzenie zażywania narkotyków. Liczby te są alarmujące, ponieważ prawdopodobieństwo spowodowania wypadków śmiertelnych przez kierowców, którzy spożyli alkohol, jest aż do 15 razy większe niż kierowcy trzeźwi, potwierdza niedawny raport Road Safety.
Alkohol jest przyczyną około 25 procent wszystkich ofiar śmiertelnych na drogach w UE. Nadmierna kontrola limitów alkoholu i rygorystyczne karanie za naruszenia stanowią część szerszego planu, który UE realizuje do 2030 r.: zmniejszenia o 50 procent liczby ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń na drogach. Jednym z najważniejszych narzędzi służących temu celowi pozostaje aktywne egzekwowanie przepisów ruchu drogowego, które w dużej mierze leży w gestii państw członkowskich.
Spojrzenie w przyszłość bezpieczeństwa ruchu drogowego
Aby lepiej sprostać wyzwaniom ruchu drogowego, „Operacyjna Grupa Robocza” ROADPOL planuje liczne przyszłe działania. Na rok 2025 zaplanowano kilka operacji specjalnych, które będą dotyczyć takich kwestii, jak wymogi dotyczące pasów bezpieczeństwa, rozpraszanie uwagi spowodowane przez urządzenia mobilne oraz bezpieczeństwo pojazdów użytkowych. W oparciu o wyniki tych działań należy stale optymalizować strategie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ustalono już daty kolejnych akcji: od 17 do 23 lutego oraz od 5 do 11 maja odbędą się specjalne akcje dla pojazdów użytkowych. Kolejny nacisk zostanie położony na kontrolę kierowców pod wpływem alkoholu i narkotyków. 24-godzinny maraton poświęcony temu tematowi zaplanowano na 20-21 marca. Planowano na czerwiec 2025 r., jak podaje Roadpol.
W miarę jak policja intensyfikuje swoje kontrole i podejmuje jeszcze bardziej ukierunkowane działania przeciwko wykroczeniom drogowym, powstaje efekt odstraszający, który zarówno zwiększa świadomość problemów związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, jak i może uratować wiele istnień ludzkich. Ostatecznie obowiązkiem wszystkich użytkowników dróg pozostaje odpowiedzialne działanie, aby drogi były bezpieczniejsze.