Brandemburgo na mira: a polícia descobre excessos de velocidade!

Brandemburgo na mira: a polícia descobre excessos de velocidade!

No período de 4 a 10 de agosto de 2025, o Departamento de Polícia Leste realizou uma operação em grande escala no âmbito da operação de trânsito à escala europeia “ROADPOL”. O foco desta iniciativa foi claramente o combate ao excesso de velocidade, que continua a ser uma das principais causas de acidentes rodoviários graves. No geral, foram controlados numerosos utentes das estradas nos distritos de Oder-Spree, Märkisch-Oderland, Barnim e Uckermark, bem como na cidade de Frankfurt (Oder). As verificações concentraram-se principalmente em avenidas e rotas populares para veículos motorizados de duas rodas, onde é frequentemente observada condução em alta velocidade. De acordo com Bernau Live, os policiais tinham muito o que fazer: dos 24.691 veículos fiscalizados, 1.532 não aderiram à velocidade prescrita.

A polícia persegue um objectivo claro com as suas medidas: não só quer punir as infracções de trânsito, mas também ter um efeito preventivo. Além das verificações de velocidade, também foram realizadas verificações técnicas de segurança dos veículos. Este controlo abrangente faz parte da estratégia para garantir a segurança rodoviária. “Estamos tomando medidas agressivas para melhorar de forma sustentável a segurança rodoviária”, disse um porta-voz da polícia de Brandemburgo.

Violações de álcool em vista

Outro aspecto explosivo dos controlos deste ano foi a prevenção de problemas de condução causados ​​por álcool e drogas. Em Brandemburgo, dois motoristas foram denunciados por dirigirem sob efeito de álcool. Além disso, outros nove motoristas estavam tão bêbados que foram submetidos a uma amostra de sangue, e onze tiveram que fornecer amostras de sangue por suspeita de uso de drogas. Estes números são alarmantes, uma vez que os condutores que consumiram álcool têm até 15 vezes mais probabilidades de se envolverem em acidentes fatais do que os condutores sóbrios, confirma um relatório recente da Road Safety.

O álcool é a causa de cerca de 25% de todas as mortes nas estradas na UE. O controlo excessivo dos limites de álcool e a punição rigorosa das violações fazem parte do plano mais amplo que a UE está a prosseguir até 2030: uma redução de 50 por cento nas mortes e feridos graves nas estradas. Um dos instrumentos mais importantes para tal continua a ser a aplicação activa das regras de trânsito, que está em grande parte nas mãos dos Estados-Membros.

Um olhar sobre o futuro da segurança rodoviária

Para melhor responder aos desafios do tráfego rodoviário, o “Grupo de Trabalho Operacional” da ROADPOL está a planear inúmeras medidas futuras. Existem várias operações especiais programadas para 2025 que abordarão questões como requisitos de cinto de segurança, distração causada por dispositivos móveis e segurança de veículos comerciais. Com base nos resultados destas medidas, as estratégias para melhorar a segurança rodoviária devem ser continuamente otimizadas. As datas das próximas campanhas já estão definidas: De 17 a 23 de fevereiro e de 5 a 11 de maio haverá operações especiais para veículos comerciais. Outro foco será o controle de motoristas sob efeito de álcool e drogas. Uma maratona de 24 horas sobre esse tema está marcada para 20 a 21 de março. Junho de 2025 planejado, conforme relata a Roadpol.

À medida que a polícia intensifica os seus controlos e toma medidas ainda mais específicas contra as infrações de trânsito, é criado um efeito dissuasor que aumenta a sensibilização para os problemas de segurança no trânsito e pode salvar inúmeras vidas. Em última análise, continua a ser responsabilidade de todos os utentes da estrada agir de forma responsável para tornar as estradas mais seguras.