Železné dědictví: Šéf S-Bahn Peter Buchner umírá krátce před svými 59. narozeninami

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Peter Buchner, bývalý šéf S-Bahn, utvářel místní dopravu v Berlíně a zemřel krátce před svými 59. narozeninami.

Peter Buchner, ehemaliger S-Bahn-Chef, prägte den Nahverkehr in Berlin und starb kurz vor seinem 59. Geburtstag.
Peter Buchner, bývalý šéf S-Bahn, utvářel místní dopravu v Berlíně a zemřel krátce před svými 59. narozeninami.

Železné dědictví: Šéf S-Bahn Peter Buchner umírá krátce před svými 59. narozeninami

S velkým zármutkem Svaz železnic a dopravy (EVG) oznámil, že Peter Buchner, dlouholetý ředitel berlínské S-Bahn, zemřel. Buchner, který by 8. listopadu 2025 oslavil 59. narozeniny, za sebou zanechává manželku, syna a přes 3000 zaměstnanců, které během svého působení v čele S-Bahnu vždy podporoval a motivoval. Zpráva o jeho smrti šokovala nejen rodinu S-Bahnů, ale také mnoho cestujících a kolegů z branže, kteří ocenili jeho otevřenost a oddanost místní dopravě. EVG popisuje Buchner jako „skutečného železničáře“, který desítky let pomáhal utvářet tvář místní dopravy v regionu.

Buchner převzal funkci generálního ředitele S-Bahn Berlin v červenci 2009, v době, kdy byla společnost v hluboké krizi. Spolkový železniční úřad odstavil většinu vlaků kvůli špatné údržbě, což znamenalo, že cestující museli na vlaky někdy čekat až 45 minut. Tato obtížná situace vyžadovala muže s vizí a odhodláním, a tak Buchner přijal výzvu zachránit S-Bahn. The Daily Mirror uvádí, že Buchner poprvé veřejně vystoupil v roce 2009, kde zaujal novým způsobem komunikace, který kladl důraz na transparentnost.

Život pro železnici

Peter Buchner byl vždy mužem železnice. Za celou svou profesní kariéru nasbíral bohaté zkušenosti na různých pozicích, mimo jiné v Usedomer Bäderbahn, DB Regio Nordost a v autobusové dopravě Odra-Spree a Märkisch-Oderland. Ve své době byl vášnivým uživatelem S-Bahnu a nikdy nevlastnil auto – věřil, že vlak je nejlepší způsob cestování. EVG poukazuje na to, jak Buchner nejen že provázel společnost těžkými časy, ale také z ní udělal opět oblíbenou dopravní alternativu pro Berlíňany.

Krátce po nástupu do funkce se Buchner pokusil zlepšit informovanost zákazníků a kvalitu služeb. To mu v roce 2010 vyneslo titul „Druhý nejtrapnější Berlíňan“ od časopisu Tip. Získal však také ocenění za vynikající zákaznický dialog, což podtrhuje jeho závazek vůči cestujícím. Buchner byl známý svým otevřeným vystupováním – nejen vůči zaměstnancům, ale i v rozhovorech s cestujícími. Byl pozitivně přijat na konzultačním dni pro cestující pořádaném zákaznickým sdružením Igeb a rozhodl se podporovat přímou komunikaci s cestujícími.

Ocenění a odkaz

V červnu 2025 představil Buchner 1000. nově vyškolený strojvedoucí, který získal licenci, a tím působivě prokázal své uznání za školení a rozvoj zaměstnanců. Harmen van Zijderveld, regionální ředitel dopravy DB, ocenil Buchnera jako prozíravého manažera a váženého kolegu. Před jeho smrtí byla Buchnerova pověst v oboru vysoká, zejména po odvolání generálního ředitele DB Group Richarda Lutze v srpnu 2025.

Na Petera Buchnera se vzpomíná jako na člověka, který svůj profesní život zasvětil železnici a pro mnohé byl vzorem. Jeho ztráta se dotkne nejen S-Bahnu, ale také všech, kteří s ním spolupracovali nebo důvěřovali jeho vizi místní dopravy. V těchto těžkých časech bude jeho odkaz vzpomínat a průmyslu bude velmi chybět.