Legado de hierro: el jefe del S-Bahn, Peter Buchner, muere poco antes de cumplir 59 años

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Peter Buchner, antiguo jefe del S-Bahn, dio forma al transporte local en Berlín y murió poco antes de cumplir 59 años.

Peter Buchner, ehemaliger S-Bahn-Chef, prägte den Nahverkehr in Berlin und starb kurz vor seinem 59. Geburtstag.
Peter Buchner, antiguo jefe del S-Bahn, dio forma al transporte local en Berlín y murió poco antes de cumplir 59 años.

Legado de hierro: el jefe del S-Bahn, Peter Buchner, muere poco antes de cumplir 59 años

La Unión de Ferrocarriles y Transportes (EVG) anunció con gran tristeza el fallecimiento de Peter Buchner, antiguo director general del S-Bahn de Berlín. Buchner, que habría celebrado su 59 cumpleaños el 8 de noviembre de 2025, deja atrás a su esposa, a su hijo y a más de 3.000 empleados, a quienes siempre apoyó y motivó durante su etapa como director del S-Bahn. La noticia de su muerte conmocionó no sólo a la familia S-Bahn, sino también a muchos pasajeros y colegas del sector que apreciaron su carácter abierto y su compromiso con el transporte local. El EVG Buchner se describe como “un verdadero trabajador ferroviario”, que durante décadas contribuyó a dar forma al transporte local en la región.

Buchner asumió el cargo de director general del S-Bahn Berlín en julio de 2009, en un momento en el que la empresa atravesaba una profunda crisis. La Autoridad Federal de Ferrocarriles había cerrado la mayoría de los trenes debido a un mantenimiento deficiente, lo que significaba que los pasajeros a veces tenían que esperar hasta 45 minutos para llegar a los trenes. Esta difícil situación requería un hombre con visión y determinación, por lo que Buchner asumió el desafío de salvar el S-Bahn. El espejo diario Según informa, Buchner hizo su primera aparición pública en 2009, donde impresionó con una nueva forma de comunicación que enfatizaba la transparencia.

Una vida para el ferrocarril

Peter Buchner siempre ha sido un hombre del ferrocarril. A lo largo de toda su carrera profesional adquirió una gran experiencia en diversos puestos, entre otros en Usedomer Bäderbahn, DB Regio Nordost y en las líneas de autobuses Oder-Spree y Märkisch-Oderland. En su época era un ávido usuario del S-Bahn y nunca tuvo un automóvil; creía que el tren era la mejor manera de viajar. El EVG destaca cómo Buchner no sólo hizo posible que la empresa superara tiempos difíciles, sino que también la convirtió nuevamente en una alternativa de transporte popular para los berlineses.

Poco después de asumir el cargo, Buchner intentó mejorar la información al cliente y la calidad del servicio. Esto le valió en 2010 el título de “Segundo berlinés más vergonzoso” de la revista Tip. Sin embargo, también recibió un premio por su excelente diálogo con el cliente, lo que subraya su compromiso con los pasajeros. Buchner era conocido por su actitud abierta, no sólo hacia sus empleados, sino también en sus conversaciones con los pasajeros. Fue recibido positivamente en una jornada de consulta a los pasajeros organizada por la asociación de clientes del Igeb y decidió promover la comunicación directa con los pasajeros.

Aprecio y legado

En junio de 2025, Buchner presentó el permiso número 1.000 para maquinistas recién formados y demostró así de manera impresionante su aprecio por la formación y el desarrollo de los empleados. Harmen van Zijderveld, director regional de transporte de DB, elogió a Buchner como un directivo con visión de futuro y un valioso colega. Antes de su muerte, la reputación de Buchner en el sector era alta, especialmente después del despido del director general del grupo DB, Richard Lutz, en agosto de 2025.

Peter Buchner es recordado como alguien que dedicó su vida profesional al ferrocarril y fue un modelo a seguir para muchos. Su pérdida no sólo afecta al S-Bahn, sino también a todos aquellos que trabajaron con él o confiaron en su visión del transporte local. En estos tiempos difíciles, su legado será recordado y la industria lo extrañará muchísimo.