Raudne pärand: S-Bahni boss Peter Buchner suri vahetult enne oma 59. sünnipäeva

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Peter Buchner, endine S-Bahni boss, kujundas Berliinis kohalikku transporti ja suri vahetult enne oma 59. sünnipäeva.

Peter Buchner, ehemaliger S-Bahn-Chef, prägte den Nahverkehr in Berlin und starb kurz vor seinem 59. Geburtstag.
Peter Buchner, endine S-Bahni boss, kujundas Berliinis kohalikku transporti ja suri vahetult enne oma 59. sünnipäeva.

Raudne pärand: S-Bahni boss Peter Buchner suri vahetult enne oma 59. sünnipäeva

Raudtee- ja transpordiliit (EVG) teatas suure kurbusega, et Berliini S-Bahni kauaaegne tegevdirektor Peter Buchner suri. Buchner, kes oleks 8. novembril 2025 tähistanud oma 59. sünnipäeva, jätab maha oma naise, poja ja üle 3000 töötaja, keda ta S-Bahni juhina alati toetas ja motiveeris. Teade tema surmast šokeeris mitte ainult S-Bahni perekonda, vaid ka paljusid reisijaid ja kolleege tööstusest, kes hindasid tema avatud olemust ja pühendumust kohalikule transpordile. EVG kirjeldab Buchnerit kui "tõelist raudteetöötajat", kes aitas aastakümneid kujundada piirkonna kohaliku transpordi nägu.

Buchner asus Berliini S-Bahn tegevjuhi kohale 2009. aasta juulis, ajal, mil ettevõte oli sügavas kriisis. Föderaalne Raudteeamet oli enamiku rongidest seisanud halva hoolduse tõttu, mistõttu pidid reisijad vahel ronge ootama kuni 45 minutit. See keeruline olukord nõudis visiooni ja sihikindlusega meest ning nii võttis Buchner vastu väljakutse päästa S-Bahn. Daily Mirror teatab, et Buchner esines esimest korda avalikult 2009. aastal, kus ta avaldas muljet uue suhtlusviisiga, mis rõhutas läbipaistvust.

Elu raudteele

Peter Buchner on alati olnud raudteemees. Kogu oma professionaalse karjääri jooksul on ta omandanud hulgaliselt kogemusi erinevatel ametikohtadel, sealhulgas Usedomer Bäderbahnis, DB Regio Nordostis ning Oder-Spree ja Märkisch-Oderlandi bussiliinidel. Ta oli omal ajal innukas S-Bahni kasutaja ja tal polnud kunagi autot – ta uskus, et rong on parim viis reisimiseks. EVG rõhutab, kuidas Buchner mitte ainult ei juhtis ettevõtet läbi raskete aegade, vaid muutis selle taas berliinlaste jaoks populaarseks transpordialternatiiviks.

Vahetult pärast ametisse asumist püüdis Buchner parandada klientide teavet ja teenuse kvaliteeti. Sellega pälvis ta 2010. aastal ajakirja Tip „Teine piinlikuma berliinlase“ tiitli. Sellegipoolest pälvis ta ka auhinna suurepärase kliendidialoogi eest, mis rõhutab tema pühendumust reisijatele. Buchner oli tuntud oma avatud käitumise poolest – mitte ainult oma töötajate suhtes, vaid ka vestlustes reisijatega. Kliendiühingu Igeb korraldatud reisijate nõustamispäeval võeti ta positiivselt vastu ja otsustas edendada vahetut suhtlust reisijatega.

Tunnustus ja pärand

2025. aasta juunis esitles Buchner 1000. äsja koolitatud rongijuhti, kes sai oma loa ja näitas sellega muljetavaldavalt oma tunnustust töötajate koolitamise ja arendamise vastu. DB piirkondlik transpordidirektor Harmen van Zijderveld kiitis Buchnerit kui ettenägelikku juhti ja hinnatud kolleegi. Enne tema surma oli Buchneri maine selles valdkonnas kõrge, eriti pärast DB Groupi tegevjuhi Richard Lutzi vallandamist 2025. aasta augustis.

Peter Buchnerit mäletatakse kui inimest, kes pühendas oma tööelu raudteele ja kes oli paljudele eeskujuks. Tema kaotus ei puuduta mitte ainult S-Bahni, vaid ka kõiki neid, kes temaga koos töötasid või tema nägemust kohalikust transpordist usaldasid. Nendel rasketel aegadel mäletatakse tema pärandit ja tööstus igatseb teda väga.