Geležinis palikimas: S-Bahn bosas Peteris Buchneris mirė prieš pat 59-ąjį gimtadienį
Peteris Buchneris, buvęs S-Bahn bosas, Berlyne suformavo vietinį transportą ir mirė prieš pat savo 59-ąjį gimtadienį.

Geležinis palikimas: S-Bahn bosas Peteris Buchneris mirė prieš pat 59-ąjį gimtadienį
Su dideliu liūdesiu Geležinkelių ir transporto sąjunga (EVG) paskelbė, kad mirė ilgametis Berlyno S-Bahn generalinis direktorius Peteris Buchneris. Buchneris, kuris 2025 m. lapkričio 8 d. būtų atšventęs 59-ąjį gimtadienį, paliko savo žmoną, sūnų ir daugiau nei 3000 darbuotojų, kuriuos visada palaikė ir motyvavo eidamas S-Bahn vadovu. Žinia apie jo mirtį sukrėtė ne tik S-Bahn šeimą, bet ir daugelį keleivių bei kolegų iš pramonės, kurie įvertino jo atvirumą ir atsidavimą vietiniam transportui. EVG Buchneris apibūdinamas kaip „tikras geležinkelio darbuotojas“, kuris dešimtmečius padėjo formuoti vietinio transporto veidą regione.
Buchneris pradėjo eiti S-Bahn Berlin generalinio direktoriaus pareigas 2009 m. liepą, tuo metu, kai įmonė ištiko gilią krizę. Federalinė geležinkelių administracija sustabdė daugumą traukinių dėl prastos priežiūros, todėl keleiviams kartais tekdavo laukti iki 45 minučių traukinių. Šiai sudėtingai situacijai reikėjo žmogaus, turinčio viziją ir ryžtą, todėl Buchneris ėmėsi iššūkio išgelbėti S-Bahn. Daily Mirror praneša, kad Buchneris pirmą kartą viešai pasirodė 2009 m., kai sužavėjo nauju komunikacijos būdu, pabrėžiančiu skaidrumą.
Gyvenimas geležinkeliui
Peteris Buchneris visada buvo geležinkelių žmogus. Per visą savo profesinę karjerą jis įgijo daug patirties įvairiose pareigose, įskaitant Usedomer Bäderbahn, DB Regio Nordost ir Oder-Spree bei Märkisch-Oderland autobusų paslaugas. Savo laiku jis buvo aistringas S-Bahn naudotojas ir niekada neturėjo automobilio – jis tikėjo, kad traukinys yra geriausias būdas keliauti. EVG pabrėžia, kaip Buchneris ne tik manevravo įmonei sunkiais laikais, bet ir vėl tapo populiaria transporto alternatyva Berlyno gyventojams.
Netrukus po to, kai pradėjo eiti pareigas, Buchner bandė pagerinti klientų informaciją ir paslaugų kokybę. Dėl to 2010 m. žurnalas „Tip“ jam suteikė „Antrojo gėdingiausio berlyniečio“ titulą. Nepaisant to, jis taip pat gavo apdovanojimą už puikų dialogą su klientais, o tai pabrėžia jo įsipareigojimą keleiviams. Buchneris pasižymėjo atviru būdu – ne tik savo darbuotojų atžvilgiu, bet ir pokalbiais su keleiviais. Klientų asociacijos „Igeb“ organizuotoje keleivių konsultavimo dienoje jis buvo sutiktas teigiamai ir nusprendė skatinti tiesioginį bendravimą su keleiviais.
Padėka ir palikimas
2025 m. birželį Buchneris pristatė 1000-ąjį naujai apmokytą traukinio mašinistą, gavusį pažymėjimą ir taip įspūdingai pademonstravęs savo dėkingumą už darbuotojų mokymą ir tobulėjimą. Harmenas van Zijderveldas, DB regioninis transporto direktorius, gyrė Buchnerį kaip toliaregį vadovą ir vertinamą kolegą. Prieš mirtį Buchnerio reputacija pramonėje buvo aukšta, ypač po to, kai 2025 m. rugpjūtį buvo atleistas DB grupės vadovas Richardas Lutzas.
Peteris Buchneris prisimenamas kaip žmogus, kuris savo profesinį gyvenimą paskyrė geležinkeliams ir buvo pavyzdys daugeliui. Jo netektis paliečia ne tik S-Bahn, bet ir visus tuos, kurie su juo dirbo arba pasitikėjo jo vizija dėl vietinio transporto. Šiais sunkiais laikais jo palikimas bus prisimintas ir pramonė jo labai ilgėsis.