Żelazne dziedzictwo: szef kolei S-Bahn Peter Buchner umiera na krótko przed swoimi 59. urodzinami
Peter Buchner, były szef kolei S-Bahn, ukształtował transport lokalny w Berlinie i zmarł na krótko przed swoimi 59. urodzinami.

Żelazne dziedzictwo: szef kolei S-Bahn Peter Buchner umiera na krótko przed swoimi 59. urodzinami
Z wielkim smutkiem Związek Kolei i Transportu (EVG) ogłosił, że zmarł Peter Buchner, wieloletni dyrektor zarządzający berlińskiej kolei miejskiej S-Bahn. Buchner, który 8 listopada 2025 r. obchodziłby swoje 59. urodziny, pozostawił żonę, syna i ponad 3000 pracowników, których zawsze wspierał i motywował, gdy był dyrektorem kolei S-Bahn. Wiadomość o jego śmierci zszokowała nie tylko rodzinę S-Bahn, ale także wielu pasażerów i współpracowników z branży, którzy docenili jego otwarty charakter i zaangażowanie w transport lokalny. EVG opisuje Buchnera jako „prawdziwego pracownika kolei”, który przez dziesięciolecia pomagał kształtować oblicze transportu lokalnego w regionie.
Buchner objął stanowisko dyrektora zarządzającego S-Bahn Berlin w lipcu 2009 roku, w czasie, gdy firma znajdowała się w głębokim kryzysie. Federalny Urząd Kolejowy zamknął większość pociągów ze względu na złą konserwację, co oznaczało, że pasażerowie musieli czasami czekać na pociąg nawet 45 minut. Ta trudna sytuacja wymagała człowieka z wizją i determinacją, dlatego Buchner podjął wyzwanie ratowania kolei S-Bahn. Codzienne Lustro podaje, że Buchner po raz pierwszy wystąpił publicznie w 2009 r., gdzie zaimponował mu nowym sposobem komunikacji, kładącym nacisk na przejrzystość.
Życie dla kolei
Peter Buchner zawsze był człowiekiem kolei. Przez całą swoją karierę zawodową zdobywał bogate doświadczenie na różnych stanowiskach, m.in. w Usedomer Bäderbahn, DB Regio Nordost oraz liniach autobusowych Oder-Spree i Märkisch-Oderland. Swego czasu był zapalonym użytkownikiem kolei miejskiej i nigdy nie miał samochodu — uważał, że pociąg to najlepszy sposób podróżowania. EVG podkreśla, jak Buchner nie tylko przeprowadził firmę w trudnych czasach, ale także sprawił, że stała się ona ponownie popularną alternatywą transportu dla berlińczyków.
Wkrótce po objęciu urzędu Buchner próbował poprawić informacje dla klientów i jakość usług. Dzięki temu w 2010 roku otrzymał od magazynu Tip tytuł „Drugiego najbardziej żenującego berlińczyka”. Niemniej jednak otrzymał także nagrodę za doskonały dialog z klientem, co podkreśla jego zaangażowanie na rzecz pasażerów. Buchner słynął z otwartości – nie tylko wobec swoich pracowników, ale także w rozmowach z pasażerami. Został pozytywnie przyjęty podczas dnia konsultacji z pasażerami zorganizowanego przez stowarzyszenie klientów Igeb i postanowił promować bezpośrednią komunikację z pasażerami.
Uznanie i dziedzictwo
W czerwcu 2025 r. Buchner wręczył tysięcznemu nowo wyszkolonemu maszyniście licencję, tym samym w imponujący sposób okazując swoje uznanie dla szkolenia i rozwoju pracowników. Harmen van Zijderveld, regionalny dyrektor ds. transportu DB, pochwalił Buchnera jako dalekowzrocznego menedżera i cenionego współpracownika. Przed śmiercią reputacja Buchnera w branży była wysoka, zwłaszcza po zwolnieniu dyrektora generalnego Grupy DB Richarda Lutza w sierpniu 2025 r.
Peter Buchner został zapamiętany jako ktoś, kto poświęcił swoje życie zawodowe kolei i dla wielu był wzorem do naśladowania. Jego strata dotyka nie tylko S-Bahn, ale także wszystkich, którzy z nim współpracowali lub ufali jego wizji lokalnego transportu. W tych trudnych czasach jego dziedzictwo zostanie zapamiętane, a branży będzie go bardzo brakowało.