Železna zapuščina: šef S-Bahna Peter Buchner umrl malo pred svojim 59. rojstnim dnem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Peter Buchner, nekdanji šef S-Bahna, je oblikoval lokalni promet v Berlinu in umrl malo pred svojim 59. rojstnim dnem.

Peter Buchner, ehemaliger S-Bahn-Chef, prägte den Nahverkehr in Berlin und starb kurz vor seinem 59. Geburtstag.
Peter Buchner, nekdanji šef S-Bahna, je oblikoval lokalni promet v Berlinu in umrl malo pred svojim 59. rojstnim dnem.

Železna zapuščina: šef S-Bahna Peter Buchner umrl malo pred svojim 59. rojstnim dnem

Železniški in prometni sindikat (EVG) je z veliko žalostjo sporočil, da je umrl Peter Buchner, dolgoletni generalni direktor berlinskega S-Bahna. Buchner, ki bi 8. novembra 2025 praznoval 59. rojstni dan, za seboj pušča ženo, sina in več kot 3000 zaposlenih, ki jih je vedno podpiral in motiviral v času, ko je bil vodja S-Bahna. Novica o njegovi smrti ni šokirala le družine S-Bahna, temveč tudi številne potnike in kolege iz industrije, ki so cenili njegovo odprto naravo in predanost lokalnemu prometu. EVG Buchnerja opisuje kot "pravega železničarja", ki je desetletja pomagal oblikovati podobo lokalnega prometa v regiji.

Buchner je mesto generalnega direktorja S-Bahn Berlin prevzel julija 2009, v času, ko je bilo podjetje v globoki krizi. Zvezna železniška uprava je večino vlakov ustavila zaradi slabega vzdrževanja, kar je pomenilo, da so morali potniki včasih čakati na vlake tudi do 45 minut. Ta težka situacija je zahtevala človeka z vizijo in odločnostjo, zato je Buchner sprejel izziv reševanja S-Bahna. The Daily Mirror poroča, da je Buchner prvič javno nastopil leta 2009, kjer je navdušil z novim načinom komuniciranja, ki poudarja transparentnost.

Življenje za železnico

Peter Buchner je bil vedno človek železnic. V svoji celotni poklicni karieri si je pridobil bogate izkušnje na različnih delovnih mestih, med drugim na postajah Usedomer Bäderbahn, DB Regio Nordost ter avtobusnih prevozih Oder-Spree in Märkisch-Oderland. V svojem času je bil navdušen uporabnik S-Bahna in nikoli ni imel avtomobila – verjel je, da je vlak najboljši način potovanja. EVG poudarja, kako Buchner ni samo manevriral s podjetjem v težkih časih, ampak ga je tudi ponovno naredil za priljubljeno prevozno alternativo za Berlinčane.

Kmalu po nastopu funkcije je Buchner poskušal izboljšati obveščanje strank in kakovost storitev. To mu je leta 2010 prineslo naziv "Drugi najbolj sramotni Berlinčan" revije Tip. Kljub temu je prejel tudi nagrado za odličen dialog s strankami, ki poudarja njegovo predanost potnikom. Buchner je bil znan po svoji odprtosti – ne le do zaposlenih, ampak tudi v pogovorih s potniki. Na posvetovalnem dnevu za potnike, ki ga je organiziralo združenje kupcev Igeb, je bil pozitivno sprejet in se je odločil spodbujati neposredno komunikacijo s potniki.

Pohvala in zapuščina

Junija 2025 je Buchner predstavil 1000. na novo usposobljenega strojevodjo, ki je prejel licenco, in s tem impresivno pokazal, da ceni usposabljanje in razvoj zaposlenih. Harmen van Zijderveld, regionalni prometni direktor DB, je Buchnerja pohvalil kot daljnovidnega menedžerja in cenjenega sodelavca. Pred smrtjo je bil Buchnerjev ugled v panogi visok, zlasti po odstavitvi izvršnega direktorja skupine DB Richarda Lutza avgusta 2025.

Peter Buchner se spominja kot nekoga, ki je svoje poklicno življenje posvetil železnici in je bil mnogim vzornik. Njegova izguba ne vpliva le na S-Bahn, ampak tudi na vse tiste, ki so delali z njim ali zaupali njegovi viziji lokalnega prometa. V teh težkih časih se bodo njegove zapuščine spominjali in industrija ga bo zelo pogrešala.