Suche
Mein Konto
Junien peruutukset Brandenburgissa: Työmatkalaisten on varauduttava rajoituksiin!
Rakennustyöt aiheuttavat rajoituksia Oberhavelin alueelliselle junaliikenteelle marraskuusta 2025 alkaen. Ota selvää vaikuttavista reiteistä ja korvausbusseista.
Junien peruutukset Brandenburgissa: Työmatkalaisten on varauduttava rajoituksiin!
Alueellinen junaliikenne Oberhavelin ja Ostprignitz-Ruppinin seudulla vaikuttaa pian laajamittaiset rakennustyöt. Kauppaketjujen ja työmatkalaisten kannattaa varautua erilaisiin rajoituksiin, jotka koskevat lähes kaikkia tärkeitä linjoja.
Miten Moz.de raportoidut rautatielinjat ovat RE2, RE5, RE6, RE85, RB12, RB20, RB32 ja RB55. Erityisesti RE5 pysähdy Berliini-Südkreuzissa vasta 13. joulukuuta. Luoteen vaihtopisteet ja joidenkin pysähdysten lyhytaikainen poissaolo tekevät matkasta pienen seikkailun monelle työmatkailijalle.
Rakennustyöt ovat tarpeen Dresdenin rautatien nykyaikaistamiseksi ja Hampurin ja Berliinin välisen reitin uudistamiseksi kokonaan. 3. marraskuuta alkaen RB55 kulkee jälleen tunnin välein, mikä helpottaa matkustajia. Korvaavia busseja käytetään myös eri reiteillä, kuten Neuruppinin ja Kremmenin välillä sekä RB12-tiellä Zehdenickin ja Ostkreuzin välillä. On kuitenkin huomioitava, että polkupyöriä, pyörätuoleja ja lastenrattaita saa ottaa korvaaviin busseihin vain rajoitetusti.
Yksityiskohtaiset tiedot rautatielinjoista
Katsotaanpa tarkemmin yksittäisiä rivejä:
- RE2 (Hennigsdorf-Cottbus): Ausfälle in den späten Abendstunden und morgens, insbesondere am 3. November um 4.33 Uhr.
- RE5 (Rostock/Stralsund-Oranienburg-Berlin): Ausfälle zwischen 6. und 8. November ab 21.40 Uhr sowie Umleitungen am 14. November.
- RE6 (Perleberg-Neuruppin-Oranienburg-Berlin): Ab dem 3. November kein Service zwischen Neuruppin und Kremmen während der Abende.
- RB55: Ab 3. November regelmäßige Verbindungen zwischen Kremmen und Hennigsdorf.
- RE85, RB12 und RB20: Auch hier gibt es wiederkehrende Ausfälle und notwendige Umleitungen, die in den kommenden Wochen anstehen.
Tie tulevaisuuteen
Paikallisen joukkoliikenteen haasteet ulottuvat kuitenkin alueellisia rakennustyömaita pidemmälle. äänekäs VDV Paikallisjoukkoliikenteestä vastaava yhdistys, joukkoliikenteen matkustajamäärät ovat jälleen kasvussa koronapandemian aiheuttaman laskun jälkeen. Vuosi 2023 oli vuosi, jolloin noin 26 miljoonaa matkustajaa matkusti bussilla ja junalla päivittäin – mikä vastaa 18 miljoonaa automatkaa! Erityisen jännittävää on se, että liikkuvuuteen siirtyminen edistää merkittävästi myös kasvihuonekaasujen säästöä ja teollisuus tarjoaa yhteensä yli 1,7 miljoonaa työpaikkaa.
Nähtäväksi jää, kuinka kauan rakennustyöt kestävät, mutta tulevaisuuden ja kestävän liikkuvuuden etuja ei voida jättää huomiotta. Pienen kärsivällisyyden ja ehkä kiertotien aika, hyvät työmatkalaiset!