Suche
Mein Konto
Zrušenie vlakov v Brandenbursku: Cestujúci sa musia pripraviť na obmedzenia!
Stavebné práce spôsobia obmedzenie regionálnej železničnej dopravy v Oberhaveli od novembra 2025. Informujte sa o dotknutých trasách a náhradných autobusoch.
Zrušenie vlakov v Brandenbursku: Cestujúci sa musia pripraviť na obmedzenia!
Regionálnu železničnú dopravu v regióne Oberhavel a Ostprignitz-Ruppin čoskoro ovplyvnia rozsiahle stavebné práce. Obchodné reťazce a dochádzajúci by sa mali pripraviť na rôzne obmedzenia, ktoré sa týkajú takmer všetkých dôležitých liniek.
Ako Moz.de hlásené, dotknuté železničné trate sú RE2, RE5, RE6, RE85, RB12, RB20, RB32 a RB55. Predovšetkým RE5 už nebude zastavovať v Berlíne-Südkreuz až do 13. decembra. Prestupné body SZ a krátkodobá absencia niektorých zastávok robia z cesty pre mnohých dochádzajúcich malé dobrodružstvo.
Stavebné práce sú potrebné na modernizáciu drážďanskej železnice a kompletnú rekonštrukciu trasy medzi Hamburgom a Berlínom. Od 3. novembra bude RB55 opäť premávať každú hodinu, čo cestovateľom mierne uľaví. Náhradné autobusy sa používajú aj na rôznych trasách, napríklad medzi Neuruppinom a Kremmenom a na RB12 medzi Zehdenickom a Ostkreuzom. Treba si však uvedomiť, že bicykle, invalidné vozíky a kočíky je možné zobrať do náhradných autobusov len v obmedzenej miere.
Podrobné informácie o železničných tratiach
Pozrime sa bližšie na jednotlivé riadky:
- RE2 (Hennigsdorf-Cottbus): Ausfälle in den späten Abendstunden und morgens, insbesondere am 3. November um 4.33 Uhr.
- RE5 (Rostock/Stralsund-Oranienburg-Berlin): Ausfälle zwischen 6. und 8. November ab 21.40 Uhr sowie Umleitungen am 14. November.
- RE6 (Perleberg-Neuruppin-Oranienburg-Berlin): Ab dem 3. November kein Service zwischen Neuruppin und Kremmen während der Abende.
- RB55: Ab 3. November regelmäßige Verbindungen zwischen Kremmen und Hennigsdorf.
- RE85, RB12 und RB20: Auch hier gibt es wiederkehrende Ausfälle und notwendige Umleitungen, die in den kommenden Wochen anstehen.
Cesta do budúcnosti
Výzvy v miestnej verejnej doprave však presahujú regionálne staveniská. nahlas VDV, združenie zodpovedné za miestnu verejnú dopravu, počty cestujúcich v MHD po poklese v dôsledku pandémie koróny opäť stúpajú. Rok 2023 bol rokom, v ktorom každý deň cestovalo autobusmi a vlakmi približne 26 miliónov cestujúcich – to zodpovedá 18 miliónom ciest autom! Čo je obzvlášť vzrušujúce, je skutočnosť, že prechod na mobilitu tiež významne prispieva k úspore skleníkových plynov a toto odvetvie ponúka celkovo viac ako 1,7 milióna pracovných príležitostí.
Uvidí sa, ako dlho stavebné práce potrvajú, no nemožno ignorovať prínosy pre budúcnosť a udržateľnú mobilitu. Čas na trochu trpezlivosti a možno aj na zachádzku alebo dve, milí cestujúci!