Odpovedi vlakov v Brandenburgu: vozniki se morajo pripraviti na omejitve!
Gradbena dela bodo od novembra 2025 povzročila omejitve regionalnega železniškega prometa v Oberhavelu. Pozanimajte se o prizadetih progah in nadomestnih avtobusih.

Odpovedi vlakov v Brandenburgu: vozniki se morajo pripraviti na omejitve!
Regionalni železniški promet v okolici Oberhavela in Ostprignitz-Ruppina bo kmalu prizadet zaradi obsežnih gradbenih del. Trgovske verige in vozniki naj se pripravijo na različne omejitve, ki zadevajo skoraj vse pomembne linije.
kako Moz.de Po poročanju so prizadete železniške proge RE2, RE5, RE6, RE85, RB12, RB20, RB32 in RB55. Zlasti RE5 do 13. decembra ne bo več ustavljal v Berlin-Südkreuz. Prestopne točke na severozahodu in kratkotrajna odsotnost nekaterih postankov naredijo potovanje za mnoge dnevne pustolovščine.
Gradbena dela so potrebna za posodobitev dresdenske železnice in popolno prenovo proge med Hamburgom in Berlinom. Od 3. novembra bo RB55 spet vozil vsako uro, kar bo nekoliko olajšalo potnike. Nadomestni avtobusi se uporabljajo tudi na različnih progah, na primer med Neuruppinom in Kremmenom ter na RB12 med Zehdenickom in Ostkreuzom. Vendar velja opozoriti, da je kolesa, invalidske vozičke in otroške vozičke mogoče vzeti na nadomestne avtobuse le v omejenem obsegu.
Podrobne informacije o železniških progah
Oglejmo si podrobneje posamezne vrstice:
- RE2 (Hennigsdorf-Cottbus): Ausfälle in den späten Abendstunden und morgens, insbesondere am 3. November um 4.33 Uhr.
- RE5 (Rostock/Stralsund-Oranienburg-Berlin): Ausfälle zwischen 6. und 8. November ab 21.40 Uhr sowie Umleitungen am 14. November.
- RE6 (Perleberg-Neuruppin-Oranienburg-Berlin): Ab dem 3. November kein Service zwischen Neuruppin und Kremmen während der Abende.
- RB55: Ab 3. November regelmäßige Verbindungen zwischen Kremmen und Hennigsdorf.
- RE85, RB12 und RB20: Auch hier gibt es wiederkehrende Ausfälle und notwendige Umleitungen, die in den kommenden Wochen anstehen.
Pot v prihodnost
Vendar pa izzivi lokalnega javnega prevoza presegajo regionalna gradbišča. Glasno VDV, združenje za lokalni javni promet, število potnikov v javnem prometu po upadu zaradi korone ponovno narašča. Leto 2023 je bilo leto, v katerem je vsak dan z avtobusi in vlaki potovalo okoli 26 milijonov potnikov – to ustreza 18 milijonom voženj z avtomobilom! Kar je še posebej vznemirljivo, je dejstvo, da prehod na mobilnost pomembno prispeva tudi k varčevanju s toplogrednimi plini in da industrija skupaj ponuja več kot 1,7 milijona zaposlitvenih priložnosti.
Kako dolgo bodo gradbena dela trajala, bomo še videli, a ne gre zanemariti koristi za prihodnost in trajnostno mobilnost. Čas za malo potrpljenja in morda ovinek ali dva, dragi vozniki!