Аларма с камери за скорост в Кремен: Днес проверки на скоростта на две места!

Аларма с камери за скорост в Кремен: Днес проверки на скоростта на две места!

Поглед към улиците в Кремен днес, 3 септември 2025 г., показва, че контролът на скоростта е много натоварен. Двата мобилни радара в момента са разположени на две стратегически избрани места. Тези мерки са част от продължаващите усилия за подобряване на пътната безопасност в региона.

Текущите местоположения на камерите за скорост са на Nauener Straße и на L170, и двете в зоната с пощенски код 16766. Силно news.de е съобщено за камера за скорост на Nauener Straße на 18:03 ч. докато на L170 камера за скорост е засечена в 16:25. и беше потвърдено отново в 18:13ч. И на двете места важи ограничение на скоростта от 50 км/ч. Все пак трябва да се отбележи, че местата на спиране на движението могат да се променят, което водачите винаги трябва да имат предвид.

Значението на скоростните капани

Според информация от bussgeldkatalog.org, скоростните капани играят съществена роля в наблюдението на трафика. Те записват скоростта на превозните средства и по този начин помагат за предотвратяване на инциденти. Първото тестово измерване, което вероятно се е състояло през 1957 г., доведе до одобрението на радарния капан VRG 2 през 1959 г. Сега в Германия има около 4400 постоянно инсталирани радарни измервателни устройства, които се използват, за да се гарантира, че участниците в движението се придържат към приложимите разпоредби за скорост.

Използването на мобилни и стационарни камери за скорост се оказа успешно и работи чрез ефекта на Доплер. Устройствата изпращат радарни вълни, които се отразяват обратно от превозното средство, така че да се определи скоростта и да се направи снимка на превозното средство, ако скоростта е превишена. Мобилните устройства дори могат да записват видео, подобрявайки доказателствата за нарушения.

Пътната безопасност на фокус

Както съобщава bussgeld-info.de, мониторингът на трафика има за цел не само да гарантира спазването на правилата за движение по пътищата (StVO), но и да създаде по-голяма безопасност в движението по пътищата. Тук главните действащи лица са полицията и общините. Тяхната работа включва не само проверки на скоростта, но и наблюдение на неподвижния трафик.

Промените в транспортната инфраструктура, които частично се финансират чрез глоби, позволяват на градовете и общините да подобрят контрола на трафика. Интересен детайл: жителите често адаптират скоростта си към познатите камери за скорост, което показва как познаването на местоположението на камерите за скорост има пряко въздействие върху поведението при шофиране.

Мобилните мигащи системи често са по-малко видими и могат да бъдат инсталирани по всяко време, което поставя допълнителни предизвикателства за нарушителите на скоростта. Нови технологии, като например Section Control, който измерва средната скорост на по-дълги участъци, в момента се тестват в Германия и скоро биха могли да допринесат още повече за пътната безопасност.

В обобщение, камерите за скорост в Кремен са нещо повече от мярка срещу превишената скорост – те са част от цялостна концепция за безопасност, която има за цел да намали инцидентите и да оптимизира трафика.