Fotoboksalarm i Kremmen: Fartskontroll to steder i dag!

Fotoboksalarm i Kremmen: Fartskontroll to steder i dag!

En titt på gatene i Kremmen i dag, 3. september 2025, viser at fartskontrollene er svært travle. De to mobile fartsfellene er i dag plassert på to strategisk valgte steder. Disse tiltakene er en del av det pågående arbeidet med å bedre trafikksikkerheten i regionen.

De gjeldende fotoboksplasseringene er på Nauener Straße og på L170, begge i postnummerområdet 16766. Høyt news.de en fartskamera ble rapportert på Nabuen6m.ße på p3m.ß. mens det på L170 ble oppdaget et fotoboks klokken 16:25. og ble bekreftet igjen klokken 18.13. Fartsgrense på 50 km/t gjelder begge steder. Det skal imidlertid bemerkes at plasseringen av trafikkstoppene kan endres, noe sjåførene alltid bør huske på.

Viktigheten av fartsfeller

I følge informasjon fra bussgeldkatalog.org spiller fartsfeller en viktig rolle i trafikkovervåkingen. De registrerer hastigheten til kjøretøy og bidrar dermed til å forhindre ulykker. Den første testmålingen, som trolig fant sted i 1957, førte til godkjenningen av radarfellen VRG 2 i 1959. Det er nå rundt 4400 fast installerte radarmåleapparater i bruk i Tyskland for å sikre at trafikantene overholder gjeldende fartsbestemmelser.

Bruken av mobile og stasjonære fotobokser har vist seg vellykket og fungerer via Doppler-effekten. Enhetene sender ut radarbølger som reflekteres tilbake av kjøretøyet slik at hastigheten bestemmes og et bilde av kjøretøyet tas hvis hastigheten overskrides. Mobile enheter kan til og med ta opp video, og forbedre bevis på brudd.

Trafikksikkerhet i fokus

Som bussgeld-info.de rapporterer, har trafikkovervåking ikke bare som mål å sikre overholdelse av veitrafikkforskriftene (StVO), men også å skape større sikkerhet i veitrafikken. Politiet og kommunene er hovedaktørene her. Arbeidet deres inkluderer ikke bare hastighetskontroller, men også overvåking av stasjonær trafikk.

Endringene i transportinfrastrukturen, som delvis er finansiert gjennom bøter, gjør at byer og kommuner kan forbedre sin trafikkkontroll. En interessant detalj: Beboerne tilpasser ofte hastigheten til kjente fotobokser, noe som viser hvordan kunnskap om fotoboksplasseringene har direkte innvirkning på kjøreatferden.

Mobile blinksystemer er ofte mindre synlige og kan settes opp når som helst, noe som gir ekstra utfordringer for fartssyndere. Nye teknologier, som Section Control, som måler gjennomsnittshastigheten over lengre strekninger, testes for tiden i Tyskland og kan snart bidra enda mer til trafikksikkerheten.

Oppsummert er fotoboksene i Kremmen mer enn bare et tiltak mot fart – de er en del av et helhetlig sikkerhetskonsept som har som mål å redusere ulykker og optimalisere trafikkavviklingen.