Poplach na rýchlostnú kameru v Kremme: Dnes kontrolujú rýchlosť na dvoch miestach!

Poplach na rýchlostnú kameru v Kremme: Dnes kontrolujú rýchlosť na dvoch miestach!

Pohľad do ulíc v Kremme dnes, 3. septembra 2025, ukazuje, že rýchlostné kontroly sú veľmi vyťažené. Dva mobilné rýchlostné pasce sú v súčasnosti umiestnené na dvoch strategicky vybraných miestach. Tieto opatrenia sú súčasťou pokračujúceho úsilia o zlepšenie bezpečnosti na cestách v regióne.

Aktuálne polohy radarov sú na ulici Nauener Straße a na L170, obe v oblasti PSČ 16766. Hlasné [news.de](https://www.news.de/auto/856964706/mobile-blitzer-d-kremmen-radarkontrolle-oberhavel-brandenburg-aktuell-in-orion-wo-wird-heute-am-mittwoch-03-09-2025-kamerou Straeß astuitzt/61 poobede pričom na L170 bola zistená rýchlostná kamera o 16:25 hod. a bol opäť potvrdený o 18:13 hod. Na oboch miestach platí obmedzenie rýchlosti na 50 km/h. Treba si však uvedomiť, že miesta zastávok dopravy sa môžu meniť, na čo by mali vodiči vždy pamätať.

Význam rýchlostných pascí

Podľa informácií z bussgeldkatalog.org zohrávajú rýchlostné pasce zásadnú úlohu pri monitorovaní premávky. Zaznamenávajú rýchlosť vozidiel a pomáhajú tak predchádzať nehodám. Prvé skúšobné meranie, ktoré sa pravdepodobne uskutočnilo v roku 1957, viedlo k schváleniu radarovej pasce VRG 2 v roku 1959. V súčasnosti sa v Nemecku používa približne 4 400 trvalo inštalovaných radarových meracích zariadení, ktoré zabezpečujú dodržiavanie platných predpisov o rýchlosti zo strany účastníkov cestnej premávky.

Použitie mobilných a stacionárnych rýchlostných radarov sa osvedčilo a funguje cez Dopplerov efekt. Zariadenia vysielajú radarové vlny, ktoré sa odrazia späť od vozidla, aby sa určila rýchlosť a pri prekročení rýchlosti sa urobila fotografia vozidla. Mobilné zariadenia môžu dokonca nahrávať video, čím zlepšujú dôkazy o porušení.

Bezpečnosť na cestách v centre pozornosti

Ako uvádza bussgeld-info.de, cieľom monitorovania dopravy je nielen zabezpečiť dodržiavanie predpisov o cestnej premávke (StVO), ale aj zvýšiť bezpečnosť v cestnej premávke. Hlavnými aktérmi sú tu polícia a samosprávy. Ich práca zahŕňa nielen kontroly rýchlosti, ale aj monitorovanie stojacej premávky.

Zmeny v dopravnej infraštruktúre, ktoré sú čiastočne financované z pokút, umožňujú mestám a obciam zlepšiť riadenie dopravy. Zaujímavý detail: Obyvatelia často prispôsobujú svoju rýchlosť známym rýchlostným radarom, čo ukazuje, ako má znalosť umiestnení rýchlostných radarov priamy vplyv na správanie sa rýchlostných radarov.

Mobilné blikajúce systémy sú často menej viditeľné a možno ich kedykoľvek nastaviť, čo predstavuje ďalšie výzvy pre porušovateľov rýchlosti. Nové technológie, ako napríklad Section Control, ktorá meria priemernú rýchlosť na dlhších úsekoch, sa momentálne testujú v Nemecku a čoskoro by mohli ešte viac prispieť k bezpečnosti na cestách.

Stručne povedané, rýchlostné radary v Kremme sú viac ako len opatrenie proti prekročeniu rýchlosti – sú súčasťou komplexnej bezpečnostnej koncepcie, ktorej cieľom je znížiť nehodovosť a optimalizovať plynulosť premávky.