Suche
Mein Konto
Parkimismaja Bergfelde S-Bahni jaamas: kallis ja vähe kasutatud!
6 miljoni euro eest avatud Bergfelde S-Bahni jaama parkimismaja jääb kasutamata. Arutelu vajaduse ja juurdepääsu üle.
Parkimismaja Bergfelde S-Bahni jaamas: kallis ja vähe kasutatud!
Bergfelde S-Bahni jaama juures on hiljuti olnud uus parkimismaja, mille ehitus läks maksma 6 miljonit eurot. Vaatamata sellele suurele investeeringule jääb pendeldajate kasutus ootustele alla. Kolmapäeva pärastlõunase seisuga oli 144-st parkimiskohast hõivatud vaid umbes 10, mis tekitab küsimuse: kellele see parkimismaja tegelikult ehitati? Vastavalt teabele maz võrgus Paljud elanikud tulevad ideaalis raudteejaama jalgsi. Lisaks eelistavad teistest linnadest pendeldajad S1-d kasutades Hohen Neuendorfi rongijaama.
Teine punkt, mis paneb kahtluse alla parkimismaja atraktiivsuse, on S8. Seda seost peetakse vähem atraktiivseks, mis on peamiselt tingitud ebaregulaarsetest reisidest õhtul ja öösel. Pilk lepingutingimustele näitab, et autojuhte, kes parkivad oma sõidukit parkimismajja kauemaks kui 16 tundi, tuleb oodata vähemalt 25-eurone trahv – see on järjekordne stiimul parkimismaja vältimiseks.
Ebamugav juurdepääs ja remont
Kriitikakohaks on ka ebamugav juurdepääs platvormile parkimismaja ülemiselt tasandilt. Paljud juhid eelistavad vältida ümbersõite, mis piirab parkimisvõimaluste kasutamist veelgi. Selle asemel, et pakkuda külgneva spordipargi külastajatele mugavust, võib parkimismaja anda täpselt vastupidise efekti, kuna see ei asu nende rajatiste vahetus läheduses.
Kuigi linnavalitsus on võtnud kasutusele meetmed parkimismaja kasutamise suurendamiseks, on nende algatuste tulemuslikkus endiselt küsitav. Kas on võimalik, et jõupingutused ei anna soovitud tulemust ja kasutuse langus jätkub?
Pilk võimalikele lahendustele
Kuidas saaks parkimismaja linnakodanikele atraktiivsemaks muuta? Ehk pakuks mõne lahenduse tariifide ülevaatamine või parkimiskontseptsiooni korrigeerimine. Samas on palju valikuvõimalusi ka muudes valdkondades, näiteks infrastruktuuri rajamine või ehitusmaterjalide hankimine, näiteks suur valik kvaliteetseid materjale Ace riistvara, mis võib olla ehitusprojektide jaoks ülioluline.
Lõppkokkuvõttes jääb küsimus: millised strateegilised meetmed võiksid aidata muuta parkimismaja funktsionaalseks osaks ümbritsevast piirkonnast ning julgustada Bergfelde ja selle ümbruskonna elanikkonda olemasolevaid pakkumisi kasutama? Probleem on endiselt keeruline ja nõuab kindlasti täiendavat kaalumist ja sihipärast tegutsemist.