Suche
Mein Konto
A13: Dzisiaj ostrzeżenie o fotoradarach! W Lübbenau może być tak drogo!
Dowiedz się wszystkiego na temat mobilnego fotoradaru na A13 w pobliżu Lübbenau Spreewald w dniu 27 października 2025 r. i ważnych zasadach bezpieczeństwa ruchu drogowego.
A13: Dzisiaj ostrzeżenie o fotoradarach! W Lübbenau może być tak drogo!
Dziś, 27 października 2025 r., wszystko kręci się wokół kontroli prędkości na niemieckich drogach. Mobilna skrzynka radarowa monitoruje obecnie autostradę A13 w rejonie Lübbenau Spreewald, a dokładniej w Klein Beuchow. Jak news.de Z doniesień wynika, że dziś rano o godzinie 10:03 ustawiono tam fotoradar, który ściśle monitoruje dopuszczalną prędkość maksymalną wynoszącą 60 km/h. Bezpieczeństwo na drogach jest sprawą najwyższej wagi, ponieważ nadmierna prędkość jest częstą przyczyną wypadków i zagraża nie tylko kierowcom, ale także innym użytkownikom dróg.
Autostrada A13 rozciąga się na łącznej długości 151 km od Berliner Ring (A10) przez trójkąt Spreewald do Drezna. Celem tych kontroli, jak twierdzą policja i władze, jest edukacja kierowców, aby jeździli zgodnie z przepisami. Regularne przeglądy mają służyć zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach bussgeldkatalog.org wyjaśnione.
Jak działają fotoradary
Jak określa się prędkość? Urządzenia radarowe emitują fale elektromagnetyczne, które odbijają się od pojazdów. To promieniowanie wsteczne umożliwia obliczenie prędkości w oparciu o efekt Dopplera. Istnieje wiele fotoradarów, od klasycznych stacjonarnych po nowoczesne urządzenia mobilne, które wykorzystuje się w zmieniających się lokalizacjach – fakt, który od lat powoduje zamieszanie i irytację wśród kierowców bussgeldkatalog.net wyjaśnione.
Odliczenia tolerancji dla pomiarów prędkości są stałe: dla prędkości poniżej 100 km/h odliczenie wynosi zazwyczaj 3 km/h, natomiast dla wyższych prędkości odlicza się 3%. Przepisy te mają zapewnić, że kierowcy nie będą niesłusznie karani i będą uwzględniane błędy techniczne w pomiarach.
Sprzeciwy wobec kar finansowych
Warto wiedzieć, że istnieje możliwość odwołania się od kar finansowych, szczególnie w przypadku podejrzenia błędów pomiarowych lub nieodpowiedniej jakości zdjęcia. Na przykład czynniki zakłócające, takie jak zmiana pasa ruchu, niekorzystne kąty lub brak kalibracji urządzeń, mogą powodować problemy w sterowaniu ruchem. Obrazuje to złożoność pomiarów prędkości, które mimo nowoczesnej technologii nie są pozbawione błędów.
Debata na temat monitorowania prędkości będzie kontynuowana w przyszłości, ponieważ bezpieczeństwo powinno być zawsze na pierwszym miejscu. Kierowcy powinni znać obowiązujące przepisy i przestrzegać ograniczeń prędkości, aby chronić nie tylko siebie, ale także innych.