Atenție fulgeră pe A 13! Verificat astăzi în Groß Mehßow!

Atenție fulgeră pe A 13! Verificat astăzi în Groß Mehßow!

Groß Mehßow, Deutschland - în această zi, 29 iunie 2025, șoferii din Calau și în jurul său ar trebui să fie deosebit de vigilenți. În prezent, există doar o capcană de radar mobil activ, care este configurată în A 13 la Groß Mehßow. Controlul începe la 6:30 a.m. și este situat într -o zonă de 120 km/h. Ca întotdeauna, dacă nu respectați limita de viteză, trebuie să vă așteptați la amenzi mari. Acest lucru raportează News.De .

Siguranța traficului este în vârf pentru astfel de controale. Trecerea rapidă nu este doar pedepsită, dar ar trebui să servească, de asemenea, la evitarea accidentelor și la creșterea securității generale pe străzi. Poliția și autoritățile regionale de reglementare sunt responsabile pentru efectuarea controalelor de viteză internă și a vitezei mobile, folosind diverse tehnologii. bussmeldkatalog.de subliniază că aceste măsuri au făcut parte din germanul din traficul rutier din 1950.

reguli și amenzi

Dacă conduci prea repede în zona de 120 km/h, vei fi utilizat cu o amendă care poate avea dimensiuni dureroase în zonele locale. Conform jurisdicție spectrul variază de la amenzi mici până la puncte din Flensburg sau chiar de conducere, în special pentru începătorii care ajung rapid sub cotidii.

important de știut: avertismentul radar nu este permis în mașină. Atât conducerea, cât și utilizarea acesteia sunt interzise de lege, deoarece ar putea perturba monitorizarea traficului. Oricine este prins cu asta trebuie să se aștepte la o amendă de 75 de euro și un punct în Flensburg. Informațiile preliminare despre locațiile fulgerului sunt permise atât timp cât nu sunt utilizate activ în timp ce conduc.

Tehnici de monitorizare a vitezei

Întrebarea modului în care se efectuează controalele de viteză se reflectă în diferite metode de măsurare. Aceasta include bariere radar, laser și ușoare. Dispozitivele radar funcționează cu unde electromagnetice, în timp ce contoarele cu laser trimit impulsuri de lumină pentru a calcula viteza. Există, de asemenea, metode inovatoare, cum ar fi controlul secțiunii, în care viteza este măsurată printr -o secțiune mai lungă a traseului.

Un alt punct de care șoferii ar trebui să ia în considerare este limita de toleranță pentru măsurătorile vitezei. Dacă viteza măsurată scad sub 100 km/h, 3 km/h sunt deduse, la viteze mai mari este de 3 %. Acest regulament poate atenua o oarecare pedeapsă și oferă șoferilor o ușoară pernă.

În general, se poate observa că Reglementările privind traficul rutier (STVO) specifică linii directoare clare care sunt destinate să asigure atât siguranța traficului, cât și un comportament adecvat în traficul rutier. Probabil cel care aderă la acesta și evită costurile și furia inutile. Pentru toți ceilalți, nu există decât speranță pentru un bun pentru conducere și nu există surprize neplăcute atunci când clipesc!