Uppmärksamhet blinkar på A 13! Kontrolleras idag i Groß Mehßow!

Aktuelle Blitzstandorte in Calau und Groß Mehßow am 29.06.2025: Wo und warum Geschwindigkeitskontrollen stattfinden.
Aktuella blixtplatser i Calau och Groß Mehßow den 29 juni 2025: Var och varför äger rum kontroller. (Symbolbild/NAG)

Uppmärksamhet blinkar på A 13! Kontrolleras idag i Groß Mehßow!

Groß Mehßow, Deutschland - Den här dagen, 29 juni 2025, bör förare i och runt Calau vara särskilt vaksamma. Det finns för närvarande bara en aktiv mobil radarfälla som är inrättad i A 13 på Groß Mehßow. Kontrollen börjar klockan 6:30 och ligger i en 120 km/h zon. Som alltid, om du inte håller dig till hastighetsgränsen, måste du förvänta dig höga böter. Detta rapporter

trafiksäkerheten är överst för sådana kontroller. Hastighetskorsning straffas inte bara, utan bör också tjäna till att undvika olyckor och öka allmän säkerhet på gatorna. Polisen och regionala tillsynsmyndigheter ansvarar för att utföra både inpatient- och mobilhastighetskontroller med olika tekniker. BussMeldkatalog.de betonar att dessa åtgärder har varit en del av den tyska sedan 1950 vägtrafiken.

regler och böter

Om du kör för snabbt i zonen 120 km/h, kommer du att användas med en böter som kan ta smärtsamma dimensioner i lokala områden. Enligt Jurisdiktion Spektrumet sträcker sig från små böter till punkter i Flensburg eller till och med körbanor, särskilt för nybörjare som snabbt kommer under bikarna.

Viktigt att veta: Radarvarning är inte tillåtet i bilen. Både körning och användning är förbjudna enligt lag eftersom de kan störa trafikövervakningen. Alla som är fångade med detta måste förvänta sig en böter på 75 euro och en poäng i Flensburg. Preliminär information om blixtnedslag är tillåtna så länge de inte används aktivt under körning.

Tekniker för hastighetsövervakning

Frågan om hur hastighetskontroller utförs återspeglas i olika mätmetoder. Detta inkluderar radar, laser och lätta barriärer. Radarenheter fungerar med elektromagnetiska vågor, medan lasermätare skickar lätta impulser för att beräkna hastigheten. Det finns också innovativa metoder som sektionskontrollen, där hastigheten mäts via en längre del av rutten.

En annan punkt som förare bör ta hänsyn till är toleransgränsen för hastighetsmätningar. Om de uppmätta hastigheterna sjunker under 100 km/h, 3 km/h dras av, med högre hastigheter är det 3 procent. Denna förordning kan lindra viss straff och ger förarna en liten kudde.

Sammantaget kan man se att vägtrafikreglerna (STVO) anger tydliga riktlinjer som är avsedda att säkerställa både trafiksäkerhet och korrekt beteende i vägtrafik. Förmodligen den som följer det och undviker onödiga kostnader och ilska. För alla andra finns det bara hopp om en bra förmåga att köra och inga obehagliga överraskningar när man blinkar!

Details
OrtGroß Mehßow, Deutschland
Quellen