ينام المدربون في حالة سكر على عجلة القيادة: تتوقف الشرطة عن رحلة خطيرة!

ينام المدربون في حالة سكر على عجلة القيادة: تتوقف الشرطة عن رحلة خطيرة!

Bahnsdorf, Deutschland - في ليلة الأحد ، كانت عربة على الطريق في Bahnsdorf (Oberspreewald-Lausitz). يبدو أن المدرب قد نام أثناء القيادة ، مما جعل الوضع خطيرًا للغاية بالنسبة للخيول وغيرهم من مستخدمي الطرق. لاحظ شاهد منتبه الفريق ، الذي تلاشى بين B156 وتقاطع Bahnsdorf ، وأبلغ الشرطة على الفور. تمكنت النقل أخيرًا من التوقف واكتشاف علامات كبيرة على الكحول في المدرب. أظهر الاختبار عدم القدرة المطلقة على القيادة ، وهذا هو السبب في إجراء عينة من الدم. منذ أن فقدت الخيول السيطرة على الفريق ، تم الاستيلاء عليها من قبل أعضاء المدرب لتجنب المزيد من المضاعفات.

يكون الإطار القانوني لقيادة عربات القيادة واضحًا: تنطبق لوائح حركة المرور على الطرق (STVO) أيضًا على المدربين ، والتي تنص على أنه من 1.1 لكل ألف كحول في الدم لم يعد متاحًا. هذا ليس فقط على السيارات ، ولكن أيضا على الخيول. إعلان واضح كان مقره على حكم محكمة أولدنبورغ الإقليمية العليا ، والذي قرر في عام 2014 أن كونك النقل يخضع لنفس متطلبات القيادة (المحامون-suchservice.de).

استهلاك الكحول والعواقب القانونية

بالنسبة للعربات التي تختفي بشكل متزايد من الحياة اليومية اليوم ، ولكنها لا تزال تحظى بشعبية كهواية ، فإن قانون حركة المرور لا لبس فيه: لا يجب أن تقود تحت أي ظرف من الظروف الكحول. هذا الحكم له عواقب بعيدة المدى ، ويتم تقييم خطر النقل أعلى من ذلك بواسطة الدراجة. يُقال أيضًا أن برامج تشغيل النقل يجب أن يكونوا منتبهين باستمرار ، مما يجعل المطالب على القدرة على قيادة مماثلة لتلك الموجودة في السائق. تعتبر السرعة المنخفضة للعربات غير ذات صلة ، لأن الحاجة إلى ردود فعل أسرع واستخدام الصوت والكتان مهمان أيضًا (المحامون-suchservice.de).

تظهر الأحداث الحالية في Bahnsdorf مرة أخرى مدى أهمية صيانة معايير السلامة في حركة المرور على الطرق. يجب أن يولي المشجعون اهتمامًا خاصًا لعدم تجاوز حدود الكحول من أجل تعرض أنفسهم فقط ليس فقط أنفسهم ، ولكن أيضًا مستخدمي الطرق الآخرين. هناك الكثير من المسؤولية لإظهار الرعاية المقابلة في التعامل مع فريقك ، لأنه بعد كل شيء ، يمكن أن تصبح متعة قيادة النقل مشكلة خطيرة بسرعة إذا تم تجاهل القواعد.