Humalassa valmentajat nukkuvat pyörässä: Poliisi pysäyttää vaarallisen matkan!

Humalassa valmentajat nukkuvat pyörässä: Poliisi pysäyttää vaarallisen matkan!

Sunnuntai-iltana vaunu ajoi ilman kuljettajaa Bahnsdorfissa (ObersPreewald-Lausitz). Kuljettaja oli ilmeisesti nukahtanut matkan aikana, mikä teki tilanteesta erittäin vaarallisen hevosille ja muille tienkäyttäjille. Huomaava todistaja huomasi B156: n ja Bahnsdorf -risteyksen välillä ajavan joukkueen ja ilmoitti poliisille välittömästi. Hän pystyi lopulta lopettamaan vaunun ja löysi kuljettajan selkeät alkoholimerkit. Testi paljasti, että hän oli täysin kelvoton ajaa, minkä vuoksi verikoe suoritettiin. Koska hevoset olivat menettäneet joukkueen hallinnan, valmentajan sukulaiset ottivat heidät haltuun välttääkseen lisää komplikaatioita.

Vetovaunujen ajokehys on selkeä: tieliikenteen säännöksiä (STVO) sovelletaan myös kuljetuskuljettajiin, joiden mukaan veressä olevaa 1,1 millää alkoholia ei enää taata. Tämä koskee paitsi autoja, myös hevosvetoisia ajoneuvoja. Selkeä lausunto, joka perustui jo Oldenburgin korkeamman alueellisen tuomioistuimen päätökseen, joka päätti vuonna 2014, että valmentajina olemiseen liittyy samat vaatimukset kuin auton ajamiseen (anwalts-suchservice.de).

Alkoholin kulutus ja oikeudelliset seuraukset

On myös mielenkiintoista, että toisin kuin ratsastajien valmentajat, laillisia alkoholirajoja ei ole määritelty. Siitä huolimatta ajokorttiviranomaiset voivat ryhtyä toimenpiteisiin, jos ratsastajat ovat liikkeellä. Sitä vastoin ratsastusturnauksissa on 0,5 tuhatta. Toinen huomattava yksityiskohta oikeuskäytännöstä on, että poliisi pysäytti eksonin alkoholiarvolla 1,98 ilman, että hän ilmeisesti ajoi käärmiviivoihin tai osoitti muita oireita. Tämä esimerkki osoittaa selvästi, mitkä harmaat vyöhykkeet ja haasteet tällä alueella on ([cdwertsanzlei.de] (https://cd-wanwaltskanzlei.de/al alions-drogen/502-kutscher-fahruntuecht)).

Vaunujen, jotka katoavat yhä enemmän jokapäiväisestä elämästä, mutta ovat edelleen suosittuja harrastuksena, liikennelaki on yksiselitteinen: kuljetuskuljettajat eivät missään olosuhteissa voida ajaa päihtyneinä. Tällä päätöksellä on kauaskantoisia seurauksia, ja vaunun aiheuttamaa vaaraa pidetään suurempana kuin polkupyörän aiheuttama. Väitetään myös, että kuljetuskuljettajien on oltava jatkuvasti valppaita, mikä tekee ajotaitovaatimuksista, jotka ovat verrattavissa auton kuljettajan vaatimuksiin. Vaunujen hitaampaa nopeutta ei pidetä merkityksellisenä nopean reaktion tarpeen ja äänen ja linjojen käyttöä ovat myös tärkeitä (anwalts-suchservice.de).

Bahnsdorfin nykyiset tapahtumat osoittavat jälleen kerran, kuinka tärkeää on ylläpitää tieliikenteen turvallisuusstandardeja. Valmentajan kuljettajien tulisi olla erityisen varovaisia, etteivät ylitä alkoholirajoja, jotta ne eivät vaaranna itseään, vaan myös muita tienkäyttäjiä. On suuri vastuu osoittaa asianmukainen hoito ryhmääsi käsitellessäsi, koska kuljetusten ajamisen hauska voi nopeasti muuttua vakavaksi ongelmaksi, jos säännöt jätetään huomiotta.