Girti treneriai miega prie vairo: Policija sustabdo pavojingą kelionę!

Girti treneriai miega prie vairo: Policija sustabdo pavojingą kelionę!

Bahnsdorf, Deutschland - Sekmadienio naktį važiavo vežimas Bahnsdorfe (Oberspreewald-Lausitz). Akivaizdu, kad treneris užmigo vairuodamas, o tai padarė situaciją ypač pavojinga arkliams ir kitiems kelių vartotojams. Dėmesingas liudytojas pastebėjo komandą, kuri suspaudė tarp B156 ir Bahnsdorfo sankryžos, ir iškart informavo policiją. Vežimėlis pagaliau sugebėjo sustoti ir atrado reikšmingus alkoholio požymius „Coachman“. Testas parodė absoliučią nesugebėjimą vairuoti, todėl buvo atliktas kraujo mėginys. Kadangi žirgai prarado komandos kontrolę, „Coachman“ nariai juos perėmė, kad išvengtų tolesnių komplikacijų.

Važiavimo vežimų teisinė sistema yra aiški: „Coachmen“ taip pat taikomi kelių eismo taisyklės (STVO), kuriuose teigiama, kad nuo 1,1 per tūkstantį alkoholio kraujyje nebėra. Tai taikoma ne tik automobiliams, bet ir žirgams. Aiškus pranešimas, kuriuo buvo priimtas Oldenburgo aukštesnio lygio teismo sprendimas, kuris 2014 m. Nusprendė, kad būti vežimu taikomi tie patys reikalavimai, kaip ir vairavimas (advokatai-suchservice.de.

alkoholio vartojimas ir teisinės pasekmės

Taip pat įdomu, kad, skirtingai nei treneriai, motociklininkams nėra apibrėžtų legalių alkoholio ribų. Nepaisant to, vairuotojo pažymėjimo institucijos gali imtis priemonių, jei motociklininkai juda. Priešingai, važiavimo turnyruose yra 0,5 tūkstančio. Kita nuostabi jurisprudencijos detalė yra ta, kad policija sustabdė egzoną, kurio alkoholio vertė buvo 1,98, be jo, jis, matyt, nuvažiavo į gyvatės linijas ar parodė kitus simptomus. Šis pavyzdys aiškiai parodo, kurios pilkosios zonos ir iššūkiai yra šioje srityje ([cdwertsanzlei.de] (https://cd-wanstwaltskanzlei.de/ alkoholis-drenas/502-kutscherfahruntuecht).

Dėl vežimų, kurie šiandien vis labiau išnyksta iš kasdienio gyvenimo, tačiau vis dar populiarūs kaip hobis, eismo įstatymas yra neabejotinas: jokiu būdu neturi skatinti alkoholiko. Šis sprendimas turi tolimą pasekmes, o vežimo rizika įvertinama didesnė nei dviračio. Taip pat teigiama, kad vežimo vairuotojai turi būti nuolat dėmesingi, todėl reikalavimas gali būti panašus į vairuotojo. Mažesnis vežimų greitis laikomas ne aktualiu, nes taip pat svarbus yra ir greitesnių reakcijų poreikis ir balso bei skalbinių naudojimas (teisininkai-suchservice.de.

Dabartiniai įvykiai Bahnsdorfe dar kartą parodo, kokia svarbi yra kelių eismo saugos standartų priežiūra. „Cutschers“ turėtų atkreipti ypatingą dėmesį, kad neviršytų alkoholio ribų, kad ne tik kelia pavojų ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams. Bendradarbiaudamas su savo komanda yra labai atsakinga už atitinkamą pagalbą, nes galų gale linksmybės vairuoti vežimą gali greitai tapti rimta problema, jei nepaisomos taisyklės.

Details
OrtBahnsdorf, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)